Şu an okuyorsunuz: Bu elektrikli Bugatti, 30.000 Euro değerinde çocuklar için bir oyuncak
İlgili Haberler
Bir yıl geri dönelim 1926. O zaman Ettore Bugatti ve Jean Bugatti (oğlu) karar verdi Bir araba yap Tabii ki tam boyutlu bir araba değil; Bugatti Type 35’in bir versiyonunu oluşturmak için yola çıktılar. 1: 2 ölçek Ettore’nun en küçük oğlu için. Bu, zamanın bütün ebeveynlerinin bilinen olanı istemesini sağladı. Bugatti Baby gibi zamanın en zenginini memnun eden küçük bir oyuncak araba.
Şimdi firma yeni bir Bugatti elektrik fırlattı, ancak düşündüğünüz gibi değil; Bugatti Baby’yi yeni bir sürümde canlandırdılar, bu kez daha büyük bir şey (ölçek dörtte üçü) böylece yaşlıların da tadını çıkarabilir. Evet konuşuruz Bugatti Bebeği II. elektrikli bir “oyuncak” araba.
Tabii ki, Bugatti’nin iyi olduğu ve nostaljinin tam olarak ucuz olmadığını bildiği için bu aracın kesinlikle düşük bir maliyeti yok: ödemeniz gereken yaklaşık 30.000 euro 30’lu birçok ayrıcalıklı çocuğun çocukluğuna geri dönebilme.
En “guguklu” elektrik Bugatti: Bu, Bugatti Baby II.
İlk önce biraz tarihe ihtiyacımız var. Bugatti Baby, çocuklar için tasarlanmış bir oyuncak otomobildi. 1927 ve 1936 yılları 500 adet Bugatti, markanın 110. yıldönümüne denk gelen Bugatti Baby II ile geçmişine dönecek. Bugatgat Baby II, 500 ünite üretildiğinden son derece nadirdir. Onlar zaten tükendi. Ve nedenini düşünmek zor değil.
Her şey Bugatti’nin 1924’te “Lyon Grand Prix” olan Bugatti Type 35’i dijital olarak taramasıyla başladı. Ölçeği dörtte üçe düşürüldü ve bu arabaya yerleştirildi. bir elektrik motoru ve bir lityum-iyon batarya. Bu arabanın yüksek özerklik için bir sürümü olduğundan, 2 pil sürümü olacaktır: 1.4 kWh ve 2.8 kWh.
Elektrik motoru 13,6 hp (10 kW) arka aksı sınırlı bir yer değiştirme diferansiyelinden hareket ettirme yeteneğine sahiptir. Çocuklar için tasarlanmış bir araç olduğu için, en gençleri olan Bugatti Baby II, gücünü 1 kW ve hızını 20 km / s ile sınırlayacaktır. Özel bir anahtarla, tüm meyve suyunu çıkaracağımız bir modu aktive edebiliriz, ancak hızı 230 kilo ağırlığından dolayı sınırlı olacaktır.
Neyse ki bu araba 2,8 metre uzunluğa ve bir metre genişliğe sahip olduğundan daha kompakt bir gövdeye ihtiyaç duyanlar için harika olacak. Vücudun yapılır Kompozit malzemeden mamul fakat Vitesse versiyonuna erişebiliriz. Karbon fiberden yapılmış bir gövde ile. Pur Sang versiyonunu tercih edersek, gövde el kalıplı alüminyumdan yapılacak.
Detaylar önemlidir ve burada Bugatti gerisini aldı. Orijinal 35 numaralı lastikler, Bugatti Baby II’de yeniden yaratıldı ve iç kısım da 35. Tipe göre yeniden yaratıldı. Öyle ki koruyacak şekilde Ahşap direksiyon simidi ve enstrümantasyon.
Açıkçası başka bir döneme ait arabalar hakkında konuşuyoruz, bu yüzden Bugatti geri çekilmek zorunda kaldı. ileri ve geri kontrolü koyarak orijinal aracın yakıt pompası. Takvimin en üstünde 50 gr gümüş ile yapılan Bugatti logosu bulunur ve orijinal 35 tipinde olduğu gibi mavi renkte araba sipariş edilebilir.
Bugatti Baby II, 50 metre mesafedeki otomobili devre dışı bırakabileceğimiz uzaktan kumandanın yanı sıra uces, korna, dikiz aynası, el freni.
Bu Bebek II iktidar açısından fazla ileri gitmeyebilir; Motoru ve ağırlığı nedeniyle bu arabanın saatte 70 veya 80 kilometreyi aştığını düşünmek zor. Ancak, 1930’larda orijinal Bugatti Bebek ateşini yaşayan (veya gören) herkes, çocukluklarının büyük bir lüks ve özenle canlandığını görecektir. Şimdi asıl soru, satın almak olacak …
Üzerinden | Engadget.