Trump acelera na guerra de emissões de carros na Califórnia

Trump acelera na guerra de emissões de carros na Califórnia

Os reguladores dos EUA na EPA e no DOT estão ameaçando a Califórnia com uma ação legal, depois que o estado concordou com um acordo voluntário de emissões com quatro grandes montadoras que era mais rigoroso do que o imposto pelo governo Trump. Ford, Honda, BMW e Volkswagen desafiaram a Agência de Proteção Ambiental dos EUA e o Departamento de Transportes no início deste ano e assinaram um acordo com a Califórnia para padrões de poluição mais rigorosos.

Isso ocorreu em meio a tentativas contínuas do governo Trump de diluir as regras de emissões da era Obama que reduziriam as emissões permitidas de carros novos nos próximos anos. Longe de estarem ansiosas para reduzir esses limites, as montadoras pediram ao governo dos EUA que moderasse as reversões nas regras que tinha em mente.

Ford, Honda, BMW e Volkswagen concordaram com a Califórnia em adotar os padrões de emissão propostos, apesar de serem mais rigorosos do que os exigidos pelo governo federal. Eles também concordaram em não contestar a autoridade legal do estado. Agora, no entanto, o DOT e a EPA enviaram uma carta ao Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (CARB) avisando que ele foi além da autoridade que possui.

“O Congresso investiu diretamente a autoridade para definir padrões de economia de combustĂ­vel para novos veĂ­culos a motor e padrões nacionais de emissões de GEE, com o governo federal, nĂŁo com a CalifĂłrnia ou qualquer outro estado”, Steven G. Bradbury, consultor jurĂ­dico do DOT, e Matthew Z. Leopold, Conselheiro Geral da EPA, escrevem. “A Seção 209 da Lei do Ar Limpo proĂ­be a CalifĂłrnia e outros Estados de adotar ou tentar impor seus prĂłprios padrões de emissões. E a Lei de PolĂ­tica e Conservação de Energia (EPCA) impede expressamente os Estados de estabelecer padrões de economia de combustĂ­vel para veĂ­culos automotores ou tomar qualquer outra ação “relacionada” Ă  regulamentação da economia de combustĂ­vel “.

Cópias da carta também foram enviadas para Gavin Newsom, governador do estado da Califórnia, e Xavier Becerra, procurador-geral do estado da Califórnia. O respectivo presidente e CEO de cada montadora também recebeu uma cópia.

A Califórnia tem sido um forte defensor de padrões de emissões mais rígidos, na tentativa de reduzir a quantidade de gases emitidos pelos veículos que podem incentivar as mudanças climáticas. O Estado recebeu uma isenção da EPA em meados de 2009, permitindo que ele ignorasse a Lei do Ar Limpo e impusesse suas próprias regras de emissão de gases de efeito estufa. Outros estados optaram por seguir esses mesmos padrões, e as montadoras geralmente mudavam para fabricar carros que cumprissem os requisitos mais rigorosos, para não precisar produzir duas variantes diferentes para venda em diferentes partes dos EUA.

O governo Trump quer derrubar tudo isso, argumentando que padrões de emissões mais rigorosos estão tornando os carros muito caros.

Ironicamente, lendo a carta sem nenhum conhecimento prévio da situação, você pode ser levado a pensar que era a Califórnia que queria padrões mais fracos. “Dado o vínculo científico direto entre as emissões de gases de efeito estufa e a economia de combustível”, escrevem os advogados da EPA e DOT, “qualquer esforço da Califórnia para adotar ou aplicar os padrões e compromissos relacionados acordados na estrutura implica claramente na provisão de preempção da EPCA”.

“Reconhecemos as divergĂŞncias da CalifĂłrnia com as propostas polĂ­ticas do governo federal nessa área”, concluem os advogados, “mas essas divergĂŞncias polĂ­ticas nĂŁo podem justificar a busca do CARB de uma abordagem regulatĂłria que viole a lei federal”. Eles solicitam que a CARB “se desassocie” dos acordos feitos pelas montadoras ou enfrente “consequĂŞncias legais”.

Se eles esperavam que o estado passasse, eles ficarão desapontados com o governador da Califórnia, Gavin Newsom, ter levado ao Twitter para explodir as ameaças legais.

“Isso Ă© flagrante interferĂŞncia polĂ­tica. O administrador de Trump está tentando manipular nosso sistema jurĂ­dico e assustar as montadoras ”, escreveu Newsom. “Ele nĂŁo pode derrotar a China e está agindo como eles – usando sua burocracia para atacar nossas indĂşstrias privadas. A CA nĂŁo será ameaçada. ”

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