Transmissão automática de 10 velocidades Camaro ZL1 1LE de 2019 chega ao final de fevereiro

A Chevrolet tem uma nova grande arma da Ford para lutar na pista e na pista de arrancada, esse carro é o 2020 Shelby GT500. O GT500 é oferecido apenas com uma transmissão automática de dupla embreagem. O Camaro ZL1 1LE, por outro lado, sempre foi oferecido com apenas uma transmissão manual.

Isso mudará no final de fevereiro, quando a Chevy usará uma automática de 10 velocidades dentro do ZL1 1LE Camaro de 2019. Isso colocará o Camaro em pé de igualdade com o GT500, permitindo que aqueles que não desejam remar suas próprias marchas lucrem. Chevy diz que o novo paddle-shift de 10 velocidades será bom para ganhos de vários segundos em tempos de volta em percursos mais longos em comparação com o manual ZL1.

Chevy também observa que a velocidade de 10 oferece aos clientes mais opções de desempenho. Para serviço ZL1 1LE, a transmissão possui calibração exclusiva, diferencial de escorregamento eletronicamente limitado e um sistema de gerenciamento de tração de desempenho. A Chevrolet também ajustou os dameps Multimatic DSSV dianteiros e traseiros para acomodar mudanças mais rápidas na transferência de peso.

A transmissão também possui um novo cárter de óleo de transmissão e um duto de resfriamento adicional para o trem de direção. Além da transmissão automática de 10 velocidades, o ZL1 1LE continua inalterado. Ele possui bits aerodinâmicos adicionais para downforce, suspensão ajustável, rodas e pneus exclusivos e um motor LT4 V8 de 650cv sobrealimentado.

O carro tem freios Brembo ao redor, controle climático automático duplo, áudio Bose, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e um volante aquecido. O pacote ZL1 1LE tem um preço sugerido de US $ 7.500 e a automática de 10 velocidades custa outros US $ 1.595.

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