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Transmissão ao vivo Tesla Model Y: Como assistir ao grande EV de Elon Musk …

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A Tesla está prestes a desfilar o Modelo Y, e a empresa de carros elétricos compartilhou outra imagem teaser para aguçar totalmente o apetite antes da grande revelação de hoje. O quarto carro da linha atual da Tesla será sem dúvida o mais importante: um SUV compacto para atingir um dos segmentos mais populares do mercado automotivo atualmente.

Tudo foi construído para o Modelo Y

Depois de vários anos e com vários carros em seu currículo, é fácil ficar desapontado com o que a Tesla alcançou. O Modelo Y, no entanto, catapultará a montadora californiana para o meio da categoria mais feroz no espaço para carros hoje. Hoje em dia, os crossovers e SUVs pequenos são os mais vendidos, e você precisa trazer seu A-game para ter sucesso.

No caso de Tesla, isso exigirá ótimas embalagens, preços e produção. Esperamos que o “inferno da produção” do Modelo 3 tenha dado à montadora lições suficientes quando se trata de descobrir como produzir um carro elétrico para o mercado de massa. Da mesma forma, a essa altura, ele deveria ter um ângulo sobre como oferecer recursos premium – incluindo tecnologia avançada de assistência ao motorista, como Autopilot e Autopark – sem forçar os compradores a arruinar o banco.

Esperamos um carro maior que o modelo 3

Com o Modelo Y definido para aproveitar o sucesso – e o design – do Modelo 3, não é surpresa que os dois carros compartilhem uma linguagem de design comum. A Tesla tem sido tímida com imagens pré-anúncio de seu novo EV, sem surpresa. Ainda assim, pelo que vimos até agora, certamente parece que o Modelo Y se parecerá com um Modelo 3 que foi esticado para cima.

Isso dará a ele uma aparência distinta na estrada, da mesma forma que o Modelo X se distingue do Modelo S. No entanto, também deve melhorar em fatores como altura e folga. Os motoristas do modelo Y podem não ter em mente a estrada, mas a capacidade de percorrer estradas irregulares – potencialmente enquanto reboca – sem se preocupar em pegar a parte de baixo da carroceria pode ser uma grande vantagem.

Mais do que isso, porém, é o impacto psicológico. Crossovers e SUVs são uma categoria enorme no momento, vendendo confortavelmente sedãs e outros estilos de carroceria. A chave para isso é o sentimento que os motoristas têm quando estão ao volante: mais alto no trânsito, geralmente com melhor visibilidade e a percepção de que, se o pior acontecer e eles estiverem em um acidente, o carro deles lidará melhor com isso.

Tesla tem algumas grandes perguntas do Modelo Y para responder

Apesar do que já sabemos, ainda há muitas lacunas que a Tesla precisa preencher hoje na revelação do Modelo Y. O estilo é apenas um deles: indiscutivelmente mais importantes são fatores como preço, faixa e desempenho.

Já temos uma ideia aproximada do custo do modelo Y. Elon Musk descreveu o crossover como sendo cerca de 10% maior que o modelo 3 e com um preço semelhante. Isso sugere que o Modelo Y começará em cerca de US $ 39.000 antes de qualquer incentivo ou outra economia.

Como vimos antes, o Tesla mais barato não é necessariamente o primeiro a ser vendido. Assim como no modelo 3, cuja versão de US $ 35 mil chegou muito tempo depois que as guarnições mais caras do carro estavam disponíveis para encomenda, esperamos que os compradores do modelo Y sejam levados inicialmente às versões com especificações mais altas. A Tesla pode não estar muito próxima de quanto tempo, exatamente, o modelo Y mais barato estará à venda – afinal, isso pode prejudicar as vendas de mais acabamentos premium, mesmo que a montadora possa estabelecer uma data sólida para ela – mas estaremos ouvindo atentamente uma idéia sobre escalas de tempo.

Quanto custam essas versões mais caras? Mais uma vez, olhando para o atual modelo 3, parece provável um preço inicial de US $ 52.000 para o acabamento das principais especificações.

Presumivelmente, isso virá com tração nas quatro rodas, o interior premium e o alcance mais longo. Enquanto isso, o modelo Y de nível básico provavelmente será de tração traseira e terá o menor alcance. Musk disse anteriormente que, como um carro maior e mais pesado, não chegará ao mesmo tamanho de bateria que o Modelo 3, mas ainda assim ficaríamos surpresos se o alcance inicial do Modelo Y cair abaixo da marca de 200 milhas. Essa é uma barreira psicológica importante, afinal.

Transmissão Tesla Model Y

Animado? Você provavelmente deveria estar. A grande revelação de Tesla começa às 20h (horário de Brasília), e a montadora estará transmitindo ao vivo a coisa toda no livestream.Tesla.com. Espere que Elon Musk faça grandes promessas, pois ele aborda todas as questões que os investidores e potenciais clientes têm sobre esse novo desafio.

O SlashGear estará no evento em Los Angeles e apresentaremos todos os detalhes e algumas primeiras impressões à medida que o lançamento terminar. Junte-se a nós hoje à noite e tenhamos o primeiro olhar sobre o que será o carro mais importante da Tesla até hoje!

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