Toyota prepara suas novidades para o Tokyo Motor Show 2017

Toyota estará presente no Salão de Tóquio com muitos novidades. Com efeito, depois de ter falar do o estranho Tj-Cruiser, aqui estão três outros conceitos inédito.

Um cupê esportivo, um sedã e uma limusine estão no programa. Só isso.

Em linha com o Tj-Cruiser, esses modelos permanecem bem distantes do que estamos acostumados a ver em nossas estradas.

Conceito esportivo GR HV

Este conceito será, sem dúvida, o que fará as delícias dos entusiastas da condução. Este coupé desportivo parece derivar do GT86, que continua a sua carreira discreta apesar das suas qualidades inegáveis. No entanto, apresenta um visual mais agressivo com uma tonalidade preta fosca e uma grade modificada que incorpora luzes verticais que lembram o protótipo TS050 em Le Mans.

Soma-se a isso um teto retrátil do tipo Targa, que lhe confere um charme adicional graças a essa opção que vemos muito pouco dos fabricantes de automóveis. Isso aumenta seu lado “exclusivo”.

Ao contrário do GT86, este conceito é apenas um estrito de dois lugares, devido à integração de baterias na posição central (atrás dos bancos dianteiros) para fornecer um sistema híbrido. Nenhuma informação técnica por enquanto, mas a potência entregue deve ser maior que os 200 cavalos do modelo de produção.

No entanto, continua a ser uma propulsão, mas está equipado com uma caixa de velocidades automática. Um modo manual ainda está disponível para entusiastas. Resta saber se este projeto será comercializado… e em que escala.

Crown Concept

Desconhecido em nossas regiões, esse modelo é na verdade… a décima quinta geração do sedã de mesmo nome. Produzido desde 1955, tornou-se um verdadeiro ícone histórico no Japão.

Apesar dos seus 4,91 metros de comprimento e da sua aparência familiar e sóbria, não esquece o prazer de conduzir desde que foi desenvolvido no famoso circuito de Nürburgring. Uma garantia de seriedade para uma esportividade considerada.

Também será hiperconectado, com sistema de comunicação com outros veículos, para, por exemplo, reduzir eventuais congestionamentos. Claramente, um modelo cheio de vantagens sob ares muito sábios.

Novo século

Este será inegavelmente o mais atípico dos modelos apresentados pela Toyota. No entanto, esta é a terceira geração de sua limusine Century, produzida em pequenas séries desde 1967.

Muito estatutário no Japão, mantém um estilo muito clássico, digno dos americanos dos anos 70/80. No entanto, ele se compara ao Rolls-Royce Phantom graças a um interior logicamente muito luxuoso.

Embora tenha sido o único modelo japonês a oferecer um V12, agora incorporará um sistema híbrido baseado em um V8 de 5,0 L.

Ele atesta o surpreendente conservadorismo da cultura japonesa, um país que, no entanto, é adepto (e inovador) das novas tecnologias e que claramente não tem medo de novidade e originalidade.

Dito isto, a originalidade estará lá, com paradoxalmente uma linha que parece já vista, mas que surpreende pelo único motivo de estar sempre atualizada e avançada nos dias de hoje!

Créditos da imagem: Toyota

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