Tesla vai atualizar o seu piloto automático na Europa e não vai agradar a todos

Para cumprir com os regulamentos europeus, Você está aqui lançará uma atualização que pode restringir certas funções de seu piloto automático. Esta atualização irá certamente despertar o descontentamento dos clientes europeus da marca, uma vez que ficarão privados de várias funcionalidades que estão disponíveis na América do Norte.

Os principais afetados por esta nova atualização são os proprietários europeus dos modelos Tesla S e X que enviam o Autopilot V1. Algumas semanas atrás, eles ficaram surpresos ao receber um e-mail do fabricante do carro informando que o piloto automático estará sujeito a limitações devido aos regulamentos europeus.

O volante de um Tesla

Era apenas uma questão de tempo até que isso acontecesse, já que o Model 3, o mais novo modelo da Tesla, foi lançado com um piloto automático restrito.

Tesla está decepcionado

No seu email, a Tesla explica as razões que a obrigaram a tomar esta decisão e diz-se decepcionada por ser obrigada a limitar o desempenho do seu piloto automático no mercado europeu.

A nossa atualização de software mais recente introduz alterações a determinadas funcionalidades do Autopilot que afetarão a forma como funcionam no seu Model S. Estas alterações são necessárias para cumprir os regulamentos europeus e afetam apenas determinados veículos Model S e Model X, uma vez que a maioria dos Tesla equipados com Autopilot já possuem esta funcionalidade. »

Tesla passou a dizer que ele era ” decepcionados com os requisitos que os reguladores decidiram impor limitando a eficácia desses recursos, e continuaremos defendendo a restauração da funcionalidade total. »

Várias mudanças a considerar

Em seu e-mail, a Tesla listou as mudanças que o Autopilot sofrerá quando a atualização for lançada e são muitas. Para começar, a Tesla limitou o uso da mudança automática de faixa para ” vias rápidas separadas com duas ou mais faixas em qualquer direção. »

A partir daí, quando ocorrer a mudança automática de faixa, você terá que esperar ” pelo menos 1,5 segundos antes de começar a mudar de faixa. » Caso a ação de mudança automática de faixa não seja possível, o carro terá que esperar 5 segundos antes de cancelar sua ação. Tesla também limitou o ângulo do volante.

Para usar o recurso de Invocação, os usuários precisarão garantir que estejam dentro de um raio de 6 metros. Por fim, um alerta será enviado aos usuários quando eles não estiverem com as mãos no volante por 15 segundos.

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