Tesla Q1 2020: lucro do modelo Y e revés Semi

A Tesla teve um lucro líquido de US $ 16 milhões no primeiro trimestre de 2020 e registrou seu terceiro lucro trimestral consecutivo, anunciou a empresa de carros elétricos hoje, com o novo crossover do Modelo Y conseguindo obter lucro fora do portão. Mais de 87.000 carros Modelo 3 e Modelo Y – o mais acessível da Tesla – foram produzidos no período de três meses que termina em março de 2020, dos quais mais de 76.000 foram entregues aos compradores.

Enquanto isso, mais de 12.000 modelos S e X foram entregues. As entregas totais caíram 21% em termos trimestrais, e 40% em termos homólogos. Tesla culpa que predominantemente as operações foram suspensas como resultado da pandemia do COVID-19.

Para muitos, era como a Tesla gerenciava a produção do Modelo Y que decidia se a empresa estava lidando com sua expansão. Segundo o relato de Tesla, isso foi um sucesso. Os crossovers do Modelo Y começaram a sair da linha Fremont no início do primeiro trimestre, e a montadora conseguiu construir mais carros no período de três meses do que havia construído o Modelo 3 em dois trimestres em 2017, quando o carro entrou em produção.

Mais importante, ele já está aumentando os resultados da Tesla. “O modelo Y contribuiu com lucros”, disse a montadora, “que é a primeira vez em nossa história que um novo produto é rentável em seu primeiro trimestre”.

Em outros lugares, sucessos no armazenamento solar e de energia

A produção de telhados solares tem sido igualmente controversa, com muitos questionando o ambicioso roteiro de Tesla para a implantação do sistema semelhante a azulejos. No primeiro trimestre, a empresa afirma que a Gigafactory New York agora é capaz de produzir suficientes telhas solares para até 1.000 casas por semana. Ainda assim, a energia solar geral implantada – medida em megawatts – caiu 26% ano a ano.

O armazenamento de energia, no entanto, se mostrou mais popular. De fato, isso aumentou 14% em relação ao mesmo período do ano anterior, medido em MWh. Em parte, isso se resumia ao novo Megapack, uma unidade de 3 MHh que está se tornando cada vez mais popular entre as empresas de serviços públicos, diz Tesla.

Para mais baterias de escala doméstica, mais de 40% dos clientes de energia solar residencial também optam por comprar pelo menos uma bateria Powerwall, afirma Tesla. Sua 100.000ª Powerwall foi instalada no período do primeiro trimestre de 2020.

Incerteza para Tesla à frente

Como muitas outras empresas, a pandemia de coronavírus está deixando a Tesla em águas incertas quando se trata de prever o futuro. A montadora está optando por não fornecer orientação de curto prazo como resultado e diz que revisitará a orientação de 2020 em geral no segundo trimestre.

A produção do modelo Y na Gigafactory Berlin e na Gigafactory Shanghai deverá resultar em entregas de carros a partir de 2021. Enquanto isso, as primeiras entregas da Tesla Semi também estão sendo adiadas para 2021. Inicialmente, a Tesla esperava iniciar a produção do transporte elétrico em 2019, mas isso foi adiado para 2020.

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