Tesla passará por testes em caminhões elétricos e semi-autônomos

Você está aqui continua a fazer progressos no desenvolvimento da sua tecnologia de condução autónoma. Em abril passado, Elon Musk anunciou que sua start-up estava trabalhando no desenvolvimento de caminhões elétricos e semi-autônomos, capazes de se mover em comboio. A Reuters revelou que a empresa quer intensificar a marcha realizando testes de estrada com dois protótipos.

De acordo com investigações da Reuters, os testes serão realizados em Nevada com o acordo do Departamento de Veículos Motorizados (DMV). Se acreditarmos nos e-mails trocados entre a Tesla e as autoridades de Nevada, os protótipos podem cair na estrada sem motoristas a bordo.

Em um tweet, Elon Musk anunciou que os caminhões elétricos e autônomos da Tesla serão apresentados em setembro.

Testes em Nevada, mas também na Califórnia

Ainda de acordo com a Reuters, a Tesla está em processo de negociação com o Estado da Califórnia para poder realizar testes de estrada por lá. A montadora está planejando seu “comboio” de caminhões para passar por Nevada e Califórnia. No entanto, ele ainda não obteve autorização das autoridades californianas para realizar seu projeto.

Um projeto muito ambicioso, já que os caminhões autônomos são capazes de se mover em “formação”, ou seja, um atrás do outro e a uma distância muito próxima. Os veículos são conectados entre si por uma conexão sem fio que coordena o comboio.

Uber e Waymo também estão na ação

A Tesla não é a única interessada em caminhões elétricos e autônomos. Uber e Waymo também estão trabalhando no desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma para esse tipo de veículo. O fato é que os caminhões têm um potencial enorme para essa tecnologia. Eles se movem a uma velocidade constante e, portanto, reduzem o risco de entupimento.

Além disso, testes em condições reais já foram realizados, mas desta vez pela Volvo. Em março passado, três semirreboques autônomos da montadora sueca chegaram à rodovia de Long Beach a Los Angeles. Carregando contêineres, eles percorreram uma distância de quarenta quilômetros enquanto dirigiam a 90 km/h um atrás do outro.