Tesla Model Y preço, interior, data de lançamento e notícias

Tesla Model Y preço, interior, data de lançamento e notícias

Os fãs da Tesla esperam ansiosamente pelo Modelo Y há anos, mas após vários atrasos, ele ainda não está entrando em produção. A montadora agora diz em seu site que a produção para a América do Norte está programada para começar no final de 2020, enquanto a produção para a Europa e a China.

As not√≠cias e os planos em torno do Tesla Model Y mudaram bastante ao longo dos anos, mas temos acompanhado isso, incluindo os atrasos. Este artigo cobrir√° altera√ß√Ķes na data de lan√ßamento, juntamente com informa√ß√Ķes atualizadas sobre pre√ßo, especifica√ß√Ķes e recursos, reveladas pela empresa em mar√ßo de 2019.

Recursos e especifica√ß√Ķes

Depois de meses de rumores e especula√ß√Ķes, o executivo-chefe da Tesla, Elon Musk, anunciou oficialmente o t√£o aguardado crossover SUV el√©trico Y Tesla Model Y no Design Studio da empresa em Hawthorne, Calif√≥rnia, em mar√ßo de 2019. Ao contr√°rio de outros lan√ßamentos de produtos da Tesla, a apresenta√ß√£o do Model Y foi relativamente caso moderado. Em termos de apar√™ncia, o Modelo Y parece mais um hatchback do que um SUV.

Seu interior √© semelhante ao do modelo 3 e tem espa√ßo suficiente para sete pessoas. Voc√™ pode controlar quase todos os aspectos do carro por meio de controles no volante, a tela sens√≠vel ao toque gigante de 15 polegadas no meio do painel e as hastes na coluna do volante. Tamb√©m possui teto solar e 66 p√©s c√ļbicos de espa√ßo de carga, gra√ßas aos bancos traseiros rebat√≠veis.

O Tesla Model Y não traz novos recursos revolucionários; certamente, não há portas de asa de falcão. Em vez disso, concentra-se no que os clientes esperam de seus carros elétricos. Ele é construído na plataforma Modelo 3, que permitiu à Tesla desenvolver um novo veículo sem gastar muito dinheiro. Isso também significa que a Tesla poderia simplificar o processo de produção e trazer o crossover do SUV para o mercado o mais rápido possível.

Tesla Model S na loja em Londres

No evento de inauguração em março de 2019, Musk exibiu um Modelo Y azul que se parece com o Modelo 3, mas era mais espaçoso na parte de trás e tem uma linha de teto mais alta. O CEO da Tesla passou relativamente pouco tempo conversando sobre o novo crossover de SUV. Ele disse à platéia que a fabricação de automóveis é muito mais complexa do que você pensa.

Musk disse durante a inaugura√ß√£o: ‚ÄúEle tem a funcionalidade de um SUV, mas vai andar como um carro esportivo. Ent√£o, isso vai ser muito apertado nas esquinas. ‚ÄĚ Ele afirmou que ser√° de longe o “SUV de tamanho m√©dio mais seguro”. Musk espera que o ve√≠culo receba classifica√ß√Ķes de colis√£o de 5 estrelas e altas marcas de seguran√ßa. O crossover do SUV √© “recurso completo” e ser√° capaz de “fazer basicamente qualquer coisa apenas com atualiza√ß√Ķes de software.

Estamos gradualmente aprendendo mais e mais sobre o Modelo Y. Várias vagas de emprego para o projeto do Modelo Y foram encontradas no passado. E as imagens do teaser são sombrias, sugerindo que não haverá espelhos laterais. Os primeiros rumores sugeriram que o Modelo Y seria baseado em uma plataforma totalmente nova. Mas a Tesla mais tarde decidiu não desenvolver uma nova plataforma do zero para o Modelo Y. Em vez disso, o veículo será baseado na plataforma do Modelo 3 para acelerar o desenvolvimento, aumentar a lucratividade e trazê-la ao mercado mais rapidamente.

Com o lan√ßamento de ganhos de 29 de janeiro de 2020, a Tesla anunciou algumas mudan√ßas importantes nas especifica√ß√Ķes do Modelo Y. O primeiro tem a ver com o intervalo. O Tesla Model Y realmente ter√° mais alcance do que o que a empresa originalmente anunciou. A empresa disse inicialmente que a variante mais cara teria um alcance inferior a 300 milhas, mas em seu relat√≥rio de resultados do quarto trimestre, afirmou que “devido ao progresso cont√≠nuo da engenharia”, aumentaram o alcance m√°ximo do modelo Y com tra√ß√£o nas quatro rodas. para 315 milhas, acima das 280 milhas.

Não está claro como esse aumento no alcance será alcançado, mas se tiver a ver com software, não seria a primeira vez que uma alteração no software aumentaria o alcance dos veículos da Tesla.

Tamb√©m em 29 de janeiro de 2020, a Tesla adicionou novas op√ß√Ķes de roda para o Modelo Y ao seu Design Studio. As rodas Uberturbine de 21 polegadas far√£o parte de um pacote de atualiza√ß√£o opcional para o modelo Performance. A velocidade m√°xima poss√≠vel com a atualiza√ß√£o de desempenho aumenta para 145 milhas por hora, de 145 milhas por hora. O pacote tamb√©m inclui freios de desempenho, pedais de liga de alum√≠nio e uma suspens√£o abaixada.

√Č importante notar que o aumento do alcance de 315 milhas n√£o ser√° poss√≠vel com as rodas Uberturbine de 21 polegadas. Estas rodas t√™m apenas um alcance de cerca de 280 milhas. Para obter o alcance de 315 milhas, voc√™ ter√° que optar pelas rodas padr√£o de 20 polegadas.

A Tesla trabalha nas rodas Uberturbine h√° anos. As rodas foram originalmente vistas quando o Modelo 3 foi apresentado em 2016 e, na √©poca, eram chamadas de rodas de “turbina e√≥lica”. √Č a primeira vez que as rodas estar√£o dispon√≠veis para compra com um ve√≠culo Tesla.

Cronograma da data de lançamento do modelo Y

Musk disse aos investidores em maio de 2018 que “aprovou recentemente o prot√≥tipo para entrar em produ√ß√£o”. O fato de o prot√≥tipo final ter sido aprovado para produ√ß√£o sugeria que o ve√≠culo j√° estava muito adiantado no processo de desenvolvimento. Musk disse: “Fizemos progressos significativos no modelo Y”.

A Tesla anunciou o prot√≥tipo do Modelo 3 em 2016, mas n√£o foi divulgado ao p√ļblico at√© depois de sofrer modifica√ß√Ķes adicionais. Em maio de 2018, Elon Musk brincou que o Modelo Y poderia ser apresentado “a qualquer momento do final deste ano at√© meados do pr√≥ximo ano”. Ele mencionou 15 de mar√ßo de 2019 como uma poss√≠vel data de inaugura√ß√£o do Modelo Y.

A produ√ß√£o em volume n√£o come√ßar√° at√© 2020, que a Tesla tem como alvo h√° um tempo. Musk prometeu que o Modelo Y traria uma “revolu√ß√£o na fabrica√ß√£o”. O fabricante de EV enfrenta um grande desafio quando se trata de produ√ß√£o do Modelo Y. As instala√ß√Ķes de Fremont, na Calif√≥rnia, est√£o com excesso de capacidade. A empresa teve que montar uma barraca gigante no estacionamento da f√°brica de Fremont para atender √† demanda do Modelo 3.

Ent√£o, onde a Tesla fabricar√° o Modelo Y? O Gigafactory √© uma op√ß√£o. Atualmente, a empresa ocupa apenas cerca de um ter√ßo da Gigafactory para fabricar baterias e transmiss√Ķes modelo 3. H√° muito espa√ßo para configurar ferramentas para a montagem do Modelo Y l√°. Outra possibilidade √© o pr√≥ximo Gigafactory na China. A f√°brica da China iniciar√° a produ√ß√£o do Modelo 3 no final de 2019. A Tesla tamb√©m pode produzir o Modelo Y na China, mas configurar ferramentas para dois ve√≠culos diferentes ser√° uma tarefa desafiadora.

Em 29 de janeiro de 2020, com o release de resultados da empresa no 4T19, forneceu mais informa√ß√Ķes sobre o Modelo Y. O Modelo Y da Tesla entrou em produ√ß√£o limitada v√°rios meses antes do cronograma mais recente. As entregas para as variantes de desempenho e longo alcance do modelo Y come√ßar√£o em mar√ßo. No entanto, quem encomendou uma variante de faixa padr√£o ter√° que aguardar a entrega desses modelos para come√ßar no pr√≥ximo ano.

Produção

Elon Musk declarou em maio de 2018 que o pr√≥ximo carro representar√° uma “revolu√ß√£o na fabrica√ß√£o”. Essa not√≠cia veio apesar do fato de a empresa ainda estar lutando para obter o Modelo 3 do mercado de massa fora da porta e para os clientes que fizeram o pedido antecipado.

Esta not√≠cia foi divulgada em uma demonstra√ß√£o de resultados no in√≠cio de maio de 2018, onde Musk afirmou que at√© o momento a Tesla ainda n√£o havia gasto nenhum capital com o Modelo Y, mas que estava gastando dinheiro com projetos iniciais de produtos – sugerindo que esse Tesla “revolucion√°rio” O modelo Y est√° definido para iniciar a produ√ß√£o mais cedo ou mais tarde.

Must afirmou que quer evitar a dor que est√° enfrentando na produ√ß√£o do Modelo 3 e adotar√° uma abordagem diferente do Tesla Modelo Y quando chegar a hora de produzir os ve√≠culos. Musk tem sido um defensor da automa√ß√£o quando se trata de manufatura, mas desde ent√£o afirmou que ele pode ter subestimado a import√Ęncia do elemento humano quando se trata de manufatura. Ainda n√£o se sabe se essa revolu√ß√£o na fabrica√ß√£o significa adicionar mais influ√™ncia humana.

Musk afirmou que a maior parte do processo de fabrica√ß√£o da Tesla Y ainda ser√° automatizada, no entanto, o que reafirma o compromisso da empresa de estar um passo √† frente do jogo de v√°rias maneiras. No entanto, a ind√ļstria automobil√≠stica pode n√£o estar onde precisa estar para a automa√ß√£o total, portanto, √© poss√≠vel que algumas mudan√ßas precisem ser feitas no processo para garantir que a produ√ß√£o do Modelo Y corra um pouco mais suavemente do que a que n√≥s visto com o modelo 3.

As mudanças na fabricação podem ser mais do ponto de vista do design da bateria, no entanto, com as notícias de que Musk planeja abandonar a arquitetura de bateria de 12 volts usada em veículos Tesla até agora. Isso simplificaria drasticamente o processo de fabricação dos veículos e tornaria mais fácil para a empresa tirar o Tesla Y da fábrica e entrar na entrada de compradores ansiosos

Embora Musk tenha declarado que a produ√ß√£o do Tesla Model Y come√ßaria este ano no passado, ele revisou sua previs√£o – dizendo que a produ√ß√£o n√£o come√ßar√° antes do “in√≠cio de 2020”. Um dos principais problemas que a empresa est√° enfrentando √© a falta de espa√ßo para produzir os ve√≠culos, com a f√°brica da Tesla Fremon sendo “maluca”. Onde exatamente Musk planeja expandir as instala√ß√Ķes ainda est√° para ser visto, mas o Tesla Model Y certamente teria que ser produzido em outro lugar.

Preço: quatro modelos, de US $ 39.000 a US $ 60.000

Agora sabemos que haverá quatro variantes diferentes do Tesla Model Y. A faixa padrão terá um alcance de 230 milhas e a velocidade máxima de 120 km / h. Pode ir de 0-60 mph em 5,9 segundos. Chegará na primavera de 2021 a um preço de US $ 39.000. Este é o mais barato do lote. Considerando a luta de Tesla com preços e produção, não ficaríamos surpresos se o modelo de faixa padrão Y atrasar ou custar um preço mais alto do que o anunciado.

As outras três variantes РLong Range, AWD de dois motores e Performance Рforam lançadas no outono de 2020, embora não esteja claro se essa linha do tempo permanece. A versão de longo alcance terá um alcance de 300 milhas e a velocidade máxima de 130 km / h. Pode ir de 0-60 mph em 5,5 segundos e vai custar US $ 47.000. A variante AWD de motor duplo vai custar US $ 51.000. Vai demorar apenas 4,8 segundos para ir de 0-60 mph. Com um alcance de 280 milhas, terá uma velocidade máxima de 135 mph.

A vers√£o Performance ser√° a mais cara do lote, com US $ 60.000. Elon Musk afirmou que iria de 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos. No entanto, seu alcance ser√° menor que o modelo de longo alcance, a 280 km com carga √ļnica. O modelo de desempenho Y ter√° uma velocidade m√°xima de 150 mph.

Você pode reservar seu modelo Y fazendo um depósito reembolsável de US $ 2.500. O analista da Wedbush Securities, Dan Ives, disse que os preços de US $ 39.000 e US $ 47.000 para as variantes Standard Range e Long Range ajudarão na adoção em massa de veículos elétricos. A Tesla já vende um SUV na forma do Modelo X, mas custa cerca de US $ 90.000 e atende ao segmento de luxo.

Embora o Tesla Model Y se beneficie das crescentes vendas de SUVs, não será fácil para a Tesla. Quando a Tesla iniciar as entregas do Modelo Y, o mercado estará inundado de veículos elétricos Рincluindo SUVs Рde players estabelecidos como Hyundai, Toyota, BMW, Nissan, Ford, General Motors e outros. As montadoras alemãs e japonesas vão dar à Tesla uma concorrência acirrada no espaço dos utilitários elétricos.

Al√©m disso, a empresa liderada por Elon Musk n√£o est√° na melhor forma financeira. A Tesla demitiu recentemente cerca de 7% de sua for√ßa de trabalho para cortar custos. No in√≠cio deste m√™s, o fabricante do ve√≠culo el√©trico precisou fazer um pagamento de US $ 920 milh√Ķes para retirar os t√≠tulos convers√≠veis, e outra d√≠vida de US $ 183 milh√Ķes ser√° devida no pr√≥ximo m√™s.

Fotos do Modelo Y

Captura de tela do carro novo
Captura de tela do carro novo
apresenta novo modelo Tesla
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