Tesla exclui “Pole Position” Ovo de Páscoa de seus carros

Tesla deletes “Pole Position” Atari Easter Egg from its cars

A Tesla removeu seu Ovo de Páscoa de seus carros, depois de não garantir os direitos de distribuição do clássico título da Atari. O jogo foi adicionado ao Tesla Model S, Model X e Model 3 no ano passado, como parte da atualização do Tesla v9.0, ao lado de dois outros clássicos do catálogo posterior.

Isso incluiu e. Cada um podia ser jogado quando o carro estava estacionado em segurança, com a tela sensível ao toque considerável no console central usada para controlá-los. Como alternativa, os controles do volante podem ser usados.

Foi exatamente o tipo de surpresa pela qual Tesla se tornou conhecida com suas atualizações de software – e isso ajudou a tornar os proprietários dos veĂ­culos elĂ©tricos tĂŁo fortes em seu apoio. No entanto, a decisĂŁo de Elon Musk de adiar jogos clássicos parece ter antecipado a obtenção dos direitos apropriados para fazĂŞ-lo. Embora vocĂŞ nĂŁo consiga comprar um novo Atari hoje, isso nĂŁo significa que jogos como o sĂŁo de domĂ­nio pĂşblico.

De fato, o jogo de corrida de 1982 foi desenvolvido pela Namco e publicado apenas pela Atari na AmĂ©rica do Norte. Enquanto isso, na Europa e no JapĂŁo, foi publicado pela prĂłpria Namco. Embora – como muitas empresas de jogos – tenha sido um caminho bastante tumultuado dos dias de hoje da Atari atĂ© hoje, a Namco ainda está presente na forma da Bandai Namco Entertainment.

Infelizmente para os proprietários de Tesla, parece que a montadora nĂŁo conseguiu chegar a um acordo com o detentor dos direitos do jogo. Questionado no Twitter sobre o desaparecimento inesperado dos carros, Musk confirmou que a Tesla “nĂŁo conseguiu resolver todos os problemas de direitos”. No entanto, ele tambĂ©m sugeriu que haveria um substituto chegando.

“Irá adicionar outro jogo de corrida em breve”, disse Musk. Exatamente qual tĂ­tulo pode estar por ser visto.

O retorno ocorre quando a Tesla anunciou outra mudança nos preços e na estratĂ©gia da loja. A montadora disse há poucas semanas que estaria fechando a maioria de suas concessionárias – economizando apenas um punhado para atuar como galerias para seus veĂ­culos elĂ©tricos em locais de tráfego intenso – e canalizando a economia de custos em reduções de preços. No entanto, isso foi rapidamente revertido novamente.

Agora, diz Tesla, não fechará tantos locais físicos quanto o anunciado inicialmente. Isso terá um impacto decisivo nos preços dos veículos elétricos, com alguns dos carros voltando a subir de preço. Musk prometeu que o modelo 3 de nível inicial de US $ 35.000 não será afetado, mas outras versões serão afetadas.

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