Táxi aéreo elétrico de cinco lugares da Lilium Jet faz seu primeiro voo

Todo o barulho em torno de telefones e tablets dobráveis ​​e até carros autônomos podem ter desviado a atenção do outro santo graal do transporte. Lilium, no entanto, está tentando recuperar os holofotes nesse palco, especificamente o palco de decolagem e aterrissagem vertical (VTOL). Com base no protótipo que voou com sucesso há dois anos, a startup alemã proclama orgulhosamente que cumpriu o que prometia na época: uma versão de cinco lugares do seu exclusivo jato de táxi aéreo.

O Lilium Jet, nos dois lugares e nas novas encarnações de cinco lugares, é diferente de qualquer veículo VTOL que você já deve ter visto. Como a empresa descreve, “não possui cauda, ​​leme, hélice, caixa de velocidades e apenas uma parte móvel do motor”. Essa falta de peças e seu design exclusivo contribuem não apenas para reduzir o peso da nave, mas também para exigir menos energia para mantê-la à tona.

Em 4 de maio passado, o novo e expandido Lilium Jet subiu aos céus pela primeira vez. Não era um vôo tripulado completo, o veículo sendo controlado remotamente do chão. No entanto, provou que o design da empresa, com 36 motores, funcionava para aumentar a capacidade dos passageiros.

O objetivo final é que o jato voe a uma velocidade de 300 km / he um alcance de 300 km. O veículo totalmente elétrico terá zero de emissões operacionais e seu design exclusivo permitiria consumir apenas 10% do seu máximo de 2.000 hp enquanto navegava no ar. Seus componentes esparsos também permitiram ao Lilium fornecer mais espaço na cabine de passageiros, incluir janelas panorâmicas e usar portas com asas de gaivota.

Lilium, é claro, prevê que esses jatos dirijam, sem trocadilhos, futuros serviços de táxi aéreo sob demanda. Esse tem sido um dos maiores sonhos da indústria de transportes, mas, até agora, ainda não decolou.

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