T-Mobile pode precisar criar operadora concorrente para acordo de fusão da Sprint

T-Mobile pode precisar criar operadora concorrente para acordo de fusão da Sprint

Se a T-Mobile deseja que a fusão da Sprint aconteça, pode ser necessário criar um concorrente com sua própria rede sem fio para obter aprovação. A exigência vem do Departamento de Justiça, de acordo com um novo vazamento, que afirma que a divisão antitruste do departamento busca a nova operadora para garantir que os consumidores tenham um número adequado de opções de serviço. Sem esse requisito, o número de transportadoras nacionais nos EUA seria reduzido de quatro para três sob a fusão.

Neste momento, os consumidores nos Estados Unidos têm quatro opções de operadoras nacionais: Verizon, AT&T, T-Mobile e Sprint. Uma fusão da T-Mobile / Sprint reduziria o número de operadoras nacionais de quatro para três, levantando preocupações sobre um possível impacto negativo nos consumidores que teriam menos opções para escolher.

Fontes que reivindicam a divisão antitruste do Departamento de Justiça querem que a T-Mobile e a Sprint ‘estabeleçam as bases’ para o lançamento de uma nova operadora sem fio que tenha sua própria rede e preencha o vazio atualmente ocupado pela Sprint. Assumindo que o vazamento esteja correto, isso envolveria a fusão no lançamento de uma operadora sem fio nacional completa que competiria com a T-Mobile.

Os argumentos existentes de que uma fusão entre a T-Mobile e a Sprint produziriam uma operadora nacional mais forte e atraente atrás da Verizon e da AT&T não se mostraram adequados para obter aprovação. O relatório afirma que as duas transportadoras estão considerando concessões que poderiam ser feitas para obter aprovação, mas esse suposto esforço ainda não foi recompensado.

No momento, o Departamento de Justiça não tomou uma decisão final sobre a fusão, afirmam as fontes. Ainda está para ser verificado se as duas operadoras podem fazer concessões suficientes para obter aprovação sem erradicar os possíveis benefícios da fusão. O Departamento de Justiça não comentou a nova reivindicação de exigência de transportadora.

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