Subsidiária da Toyota adquire divisão autônoma da Lyft

Os fabricantes de automóveis vêm se concentrando há alguns anos na direção autônoma, que se tornou um grande argumento de marketing. Em fevereiro de 2021, a Toyota, por exemplo, teve a ideia de promover seus carros autônomos no sopé do Monte Fuji.

Recentemente, a fabricante japonesa anunciou sua intenção de adquirir a divisão de carros autônomos da empresa de caronas Lyft. A venda da unidade “Level 5” em benefício da subsidiária do grupo, Woven Planet, permitirá que o concorrente do Uber arrecade US$ 550 milhões.

Esta operação surge após a aquisição de empresas especializadas em carpooling. A Toyota também já transformou uma frota em modelos autônomos dedicados à mobilidade compartilhada.

Grupo Woven Planet se fortalece

Em nota à imprensa, o grupo Toyota já está divulgando os méritos da plataforma de especialistas que resultará da fusão-aquisição. Composta por 1.200 profissionais da Level 5 e Toyota, a nova equipe estará entre as mais experientes do setor. Recursos, incluindo pesquisadores, cientistas e engenheiros farão a diferença.

Longe de apenas reunir os melhores talentos do Vale do Silício e da sociedade japonesa, a Toyota também quer expandir sua influência. Sua subsidiária Woven Planet, que tem um total de 760 funcionários, agora estará presente em Londres e Palo Alto.

Resultados financeiros promissores para o Lyft

O provedor de serviços de transporte com motorista dos EUA prefere fazer parceria com empresas que fabricam carros autônomos. Não querendo ser esmagado pela concorrência, ele espera com esta oportunidade aumentar a popularidade de seu aplicativo móvel. A Lyft poderia, assim, atingir mais cedo os objetivos estabelecidos em termos de rentabilidade.

Graças à transação, que deve ser validada no terceiro trimestre de 2021, as despesas operacionais da Lyft serão compensadas. Estes são fixados em US $ 100 milhões. A startup espera obter lucros após o primeiro grande negócio da unidade Level 5, sabendo que US$ 200 milhões serão pagos este ano.

Para a Toyota, essa transação é lenta mas seguramente parte de sua transição para direção autônoma e totalmente elétrica. Observamos que o fabricante do carro também está mirando muito longe.

Artigos Relacionados

Back to top button