Seat Minimo: um pequeno carro elétrico para 2021?
Durante o MWC (Mobile World Congress), os fabricantes de automóveis demonstraram sua visão da mobilidade do futuro e do compartilhamento de carros. A Seat cumpriu a regra ao apresentar, pela primeira vez, o “Mínimo”.
Segundo o fabricante, este quadriciclo de dois lugares seria a resposta às necessidades do nosso modo de vida atual.
Essa novidade seria entregue em diferentes modelos. Existe uma versão elétrica (assento eMii)Autônomo (assento Leon Cristobal), e uma scooter. O mais intrigante é que o produto da Seat tem o mesmo design do Renault Twizy, apresentado em 2010. Por enquanto, a fabricante não voltou atrás nessa semelhança.
“O Minimo foi especialmente projetado para a mobilidade urbana de amanhã, quando o mercado está nas mãos de poucos operadores capazes de oferecer um serviço real”disse Luca de Meo, CEO da Seat.
Um carro adaptado à mobilidade urbana de amanhã
“Assento Mínimo” é projetado para a mobilidade urbana de amanhã. Pretende registar-se e superar-se na categoria de meio de transporte para serviços de car-sharing. O conceito visa fazer viagens sem congestionamento.
O quadriciclo ibérico é totalmente fechado com duas portas de vidro em elytron. Tem 2,50 m de comprimento e 1,24 m de largura. O veículo ocupa apenas uma área de 3,1 m² contra 7,2 m² de um carro convencional. Esta dimensão permite duas “Mínimo” ficar em uma única vaga de estacionamento ou estacionar como uma motocicleta. Por outro lado, seu motorista não passará entre as filas de carros como as duas rodas.
Maior que o Twizy, comporta até três pessoas. Como a porta esquerda é mais curta, o passageiro deve sempre sair ou entrar pelo lado direito. Por outro lado, um pequeno assento também é instalado atrás do motorista.
O sistema de carregamento é notável, pois as baterias são removíveis e intercambiáveis. Estes podem ser recarregados independentemente do carro e oferecem uma autonomia de mais de cem quilómetros. Em vez de parar para reabastecer, basta trocar a bateria de 15 kWh sob o piso por uma bateria cheia. O objetivo é ter um veículo mais prático e evitar qualquer perda de tempo. Esta é uma aposta para as empresas de compartilhamento de carros.
AI a bordo de um quadriciclo
A tecnologia não fica de fora, a Seat já integra 5G e inteligência artificial. O pequeno carro está equipado com um tablet com tela rodando Android Auto e possui muitos aplicativos.
O veículo é acessível a jovens de dezesseis anos que ainda não possuem carteira de motorista. Para tornar isso possível, a fabricante integrou um recurso que reconhece a idade do motorista e limita automaticamente a velocidade máxima a quarenta e cinco quilômetros por hora.
“A primeira venda está prevista para 2021. A forma não mudará, mas os materiais serão modificados”, disse Alejandro Mesonero, o designer. A marca espanhola está trabalhando na produção da primeira série.
