Proprietários de Tesla exigem investigação de “aceleração súbita não intencional”

Proprietários de Tesla exigem investigação de

Os reguladores de segurança dos EUA estão considerando uma investigação sobre alegações de aceleração inesperada nos veículos elétricos da Tesla, confirmou a NHTSA, depois que os proprietários reclamaram que seus carros elétricos poderiam acelerar de repente. Embora a petição cubra relatos de 123 carros diferentes, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias estima que poderia afetar 500.000 veículos no total.

Isso abrange os veículos Tesla Modelo S, Modelo X e Modelo 3 dos anos de 2013 a 2019. “A petição alega que os veículos em questão contêm um defeito que pode causar aceleração súbita e não intencional”, diz a NHTSA, “o que pode resultar em acidentes e ferimentos”.

Não há uma única maneira de incidente relatada pelos proprietários afetados, com os carros exibindo aceleração inesperada em várias situações. Um motorista da Pensilvânia, por exemplo, relata que seu Tesla acelerou subitamente enquanto estacionavam em um estacionamento, informou a Reuters. O carro “passou por um meio-fio e entrou em uma cerca de arame”, afirma o motorista.

Em um incidente de baixa velocidade semelhante, um motorista da Tesla de Massachusetts diz que estava se aproximando de sua garagem fechada quando o carro acelerou. O EV “subitamente avançou”, ela afirma, apenas parando quando bateu no muro de concreto da garagem.

Talvez o mais sinistro seja um incidente relatado em que o motorista não estava realmente dentro do veículo. Um proprietário da Califórnia de um modelo S de 2015 diz que seu veículo elétrico estava fechado e trancado, mas “alguns momentos depois, o veículo começou a acelerar em direção à rua e colidiu com um carro estacionado”.

No total, 127 reclamações de consumidores foram feitas sobre o comportamento dos veículos. 110 acidentes foram registrados e 52 feridos. Uma análise técnica será realizada antes que o NHTSA decida se deve ou não investigar oficialmente.

Tesla não comentou a Reuters sobre o relatório. Pedimos à montadora uma declaração sobre a petição e atualizaremos se e quando recebermos resposta.

Vale a pena notar que as barreiras para reclamar com a NHTSA são – intencionalmente – baixas quando se trata de segurança veicular. Efetivamente, qualquer proprietário de veículo pode registrar uma Reclamação de Segurança em Veículos, um processo que a Administração diz levar apenas cerca de cinco minutos. “Todas as reclamações são analisadas”, confirma o NHTSA. “Algumas queixas podem levar a uma investigação. Algumas investigações levam a recalls. ”

Tesla já se viu sob o microscópio do NHTSA em várias ocasiões. Isso incluiu investigações sobre a segurança do Autopilot, seu sistema de assistência ao motorista que cresceu para abranger controle de cruzeiro adaptável, manutenção de faixa e mudança automática de faixa, entre outros recursos.

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