Porsche Taycan estabelece novo recorde de EV em Nürburgring-Nordschleife

Porsche Taycan estabelece novo recorde de EV em Nürburgring-Nordschleife

O novo Porsche Taycan EV atingiu o Nurburgring e estabeleceu um novo recorde para carros esportivos elétricos. O recorde de Nürburgring-Nordschleife que o Porsche Taycan conquistou é a volta mais rápida de um carro elétrico de quatro portas. O Taycan percorreu o percurso de 20,6 km em sete minutos e 42 segundos.

O motorista ao volante do Porsche EV era Lars Kern, e o Taycan era um modelo da pré-série. Kern disse que o Taycan é adequado para a pista e seu desempenho no The Green Hell provou isso. Kern também notou que ficou impressionado com o desempenho do Taycan totalmente elétrico nas seções de alta velocidade da pista.

A Porsche diz que o Taycan dominou o que a montadora chama de “corrida de resistência tripla”. Essa façanha viu o Taycan realizar 26 corridas sucessivas de zero a 200 km / h. O carro completou 3.425 km em 24 horas em Nardo sem problemas. O Taycan alcançou agora um recorde de Nürburgring-Nordschleife.

Em seus testes de resistência Nardo, o carro calculou uma velocidade média entre 195 e 215 km / h em temperaturas de pico de 42 graus Celsius e uma temperatura de pista de até 54 graus Celsius. Nas corridas de 0 a 200 km / h, as 26 corridas estavam abaixo da pista de um aeroporto e o tempo médio para a aceleração foi inferior a dez segundos. A diferença entre as corridas mais lenta e mais rápida foi de 0,8 segundos.

Taycan é um carro esportivo totalmente elétrico com tração nas quatro rodas. Ele integrou o controle do chassi Porsche 4D que analisa e sincroniza todos os sistemas de chassi em tempo real. O carro também possui direção nos eixos dianteiro e traseiro. A Porsche observa que o sistema de 800V do Taycan contribui para seu desempenho consistente. O carro também possui vários modos de condução que otimizam o carro para desempenho ou eficiência.

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