Para Elon Musk, o problema dos carros autônomos são os humanos

Elon Musk não é famoso por ter a língua no bolso. Na verdade, é bem o contrário. O empresário passou a compartilhar todos os seus pensamentos publicamente no Twitter com seus milhões de assinantes. Isso às vezes lhe rendeu alguns contratempos, como esse caso com a SEC.

Ainda assim, ele não parece querer mudar seus hábitos, como evidenciado por sua última façanha.

Créditos Tesla

Em 30 de abril, Elon Musk pegou sua melhor caneta para dar sua visão de direção autônoma. Ou melhor, seus limites.

Elon Musk diz que estradas não são feitas para IAs de carros autônomos

Limites que parecem não estar onde você pensa. Nesta famosa mensagem, o fundador da Tesla de fato indicou que o maior desafio da direção autônoma era conseguir lidar com veículos não automatizados e dirigidos por humanos:

“Grande parte da IA ​​do mundo real deve ser desenvolvida para realizar trabalho autônomo generalizado e não supervisionado, pois todo o sistema rodoviário é projetado para redes neurais biológicas com imagens ópticas”.

Elon Musk – Twitter

Em outras palavras, o problema dos carros autônomos não é que sua IA possa ser imperfeita ou cheia de bugs, mas sim que eles precisam conviver com veículos dirigidos por seres feitos de carne e sangue rolando em estradas que não foram projetadas para condução autônoma.

Se as declarações de Elon Musk podem parecer um pouco abruptas, elas permanecem lógicas. As estradas em que dirigimos não foram projetadas para carros autônomos. Estes últimos, portanto, foram forçados a se adaptar às condições de tráfego fixadas muito antes de seu nascimento e projetadas para motoristas humanos.

Um fator humano difícil de prever

O melhor exemplo é, sem dúvida, o da sinalização.

Os sinais de trânsito não foram criados para carros autônomos, mas para motoristas humanos. Eles, portanto, têm uma forma específica, com símbolos específicos. Para poder conduzir nas estradas, os veículos conduzidos por uma IA devem, portanto, ser capazes de “ver” estes sinais e interpretá-los de acordo com um contexto específico.

E toda a dificuldade está justamente aí, especialmente porque um carro autônomo também deve lidar com motoristas humanos. Motoristas que, em essência, podem ter reações impensadas, estúpidas e, portanto, muito difíceis de serem antecipadas por uma inteligência artificial.

No entanto, há outro ponto que deve ser levado em consideração: a IA é uma criação humana. E como todas as criações imaginadas por seres imperfeitos, ela também pode ser imperfeita.

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