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Pacote de carros Alpinestars do Forza Horizon 2 já disponível no Xbox One

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A primavera chegou e, com ela, seis novos veículos incríveis chegaram no lançamento do Alpinestars Car Pack para Forza Horizon 2 no Xbox One. Os destaques do Alpinestars Car Pack incluem dois exemplos de engenhosidade da Chevy – o Chevrolet Corvette de 1953 e o Corvette Z06 de 2015. O Corvette de 1953 é uma parte essencial da herança americana dos carros esportivos, e o moderno Z06 mostra exatamente o tipo de potência e precisão de que a Chevy é capaz atualmente.

Além disso, se você precisar de uma nova besta para os eventos de Extreme Cross Country em
Forza Horizon 2, o Jeep Wagoneer de 1991 está pronto para rolar. Ajuste um novo Audi TTS Coupé e aceite tudo o que encontrar. Se você gosta de clássicos americanos, o The Machine da AMC está esperando para ser lançado.

O carro grátis deste mês, o Bugatti EB110 SS de 1992, é tão elegante quanto extraordinariamente rápido. Basta uma explosão na estrada neste exemplo elegante de engenharia francesa para convencê-lo da potência do EB110 e do atual legado de supercarros da Bugatti.

O Alpinestars Car Pack para
Forza Horizon 2 para Xbox One está disponível na Xbox Live Store por US $ 5. Aqui está uma olhada mais de perto nos carros no pacote:



2015 Chevrolet Corvette Z06
Com o C7 Corvette, a GM estabeleceu um novo padrão para o que esperar do galã dos Estados Unidos. Com o Z06 de 2015, eles quebraram essa barra e deram ao Corvette um status inegável de supercarro. Para iniciantes, o LT4 sobrealimentado produz 650 cavalos de potência e 650 libra-pés de torque. Isso é suco suficiente para destruir quase tudo na estrada, independentemente do seu preço. A velocidade em linha reta e a aceleração de tirar o fôlego sempre foram o forte do músculo americano, mas o Z06 é tão hábil em um canto quanto qualquer coisa fora da Europa. Finalmente, reserve um momento para considerar sua aparência e você concordará que este Corvette marcou todas as caixas. As rodovias e estradas de Forza Horizon 2 estão apenas esperando você deixar sua marca neste clássico inevitável.



Chevrolet Corvette 1953
A maioria das lendas vem de origens humildes, e a história do Corvette não é diferente. Em uma época em que os únicos carros esportivos verdadeiros foram construídos na Europa, a Chevy viu uma oportunidade. A empresa montou uma equipe dos sonhos para projetar um carro que atraísse um mercado mais jovem, desse à marca um pouco de flash e o mantivesse à frente da Ford nas vendas. Harley Earl – o então chefe de design da GM – deixou voar com uma idéia que ele cobiçava há mais de um ano depois de assistir carros esportivos europeus em Watkins Glen: um roadster de dois lugares no chão. Impulsionado pela praticidade, o Corvette de 1953 usa principalmente componentes disponíveis no mercado, como o motor em linha de seis cilindros em linha “Blue Flame” de 160 cv, 235 polegadas cúbicas e 235 polegadas cúbicas e transmissão Powerglide de duas velocidades. As únicas opções disponíveis eram um aquecedor (que custava US $ 91) e um rádio AM (US $ 145). Todos os 300 vendidos em 1953 tinham as duas opções. O Corvette de 1953 nem tinha janelas de rollup. Todos os carros foram construídos à mão, e todos eram Polo White com interiores vermelhos. O uso de fibra de vidro não era apenas uma inovação de redução de peso, mas uma necessidade devido à Guerra da Coréia e uma disponibilidade limitada de aço. O exterior dramático e arrojado do Corvette de 1953 era exatamente o que o público queria e mudou para sempre o curso da história dos carros americanos.



1991 Jeep Grand Wagoneer
O Jeep Grand Wagoneer viu poucas mudanças em seus 29 anos de produção, apesar de ter sido produzido por três fabricantes diferentes: Willys-Overland, AMC e, finalmente, Chrysler. Isso por si só é uma prova do design funcional e proposital do que certamente foi o primeiro SUV muito antes do termo ser cunhado. O Wagoneer substituiu o Willys Jeep Station Wagon, que remonta a meados da década de 1940. É robusto e oferece um passeio de luxo e comodidades que nenhum outro veículo off-road poderia oferecer. Em sua guarnição com painéis de madeira, o Grand Wagoneer lembra os bosques do passado, mas esse equipamento é construído para enfrentar os rigores de qualquer aventura que seu proprietário possa escolher.



Audi TTS Coupé 2015
Finalmente, um novo Audi TT está disponível no Forza! O TTS é um exemplo de elite da plataforma MQB da VW (uma estratégia projetada para reduzir custos e reduzir o tempo de produção), mas, no fundo, é uma experiência emocionante e eminentemente dirigível da Audi. Com mais de 300 cavalos de potência do seu turbo de quatro cilindros, o TTS oferece uma aceleração quase igual à do Porsche 911 Carrera. Juntamente com tração nas quatro rodas, ele irá implorar para que você limite seus limites consideráveis ​​ao máximo.



Rebelde da AMC de 1970 “A Máquina”
A AMC era notória por enfrentar as três grandes à sua maneira. Quando se tratava do mercado de muscle cars, a abordagem da AMC era única, com desempenho que podia dar aos garotos grandes uma corrida pelo seu dinheiro. “The Machine” veio com um esplêndido esquema de tinta vermelha, branca e azul, que demonstrou tanto quanto seu V8 de 340 cavalos. Da fábrica, esse Rebelde estava pronto para ser um carro de corrida de rua e poderia correr por volta dos 14 anos em um quarto de milha. A concha distinta do capô e o tacômetro montado no capô contribuíram para a atitude voltada para o desempenho do carro. “The Machine” não era um poseur; desenvolvido em colaboração com a Hurst Performance, ele poderia reduzir o poder através do diferencial de estilo de Positração “Twin-Grip”. A AMC sempre fez coisas deliciosamente diferentes, e este muscle car definitivo é um exemplo perfeito.



Carro de maio grátis – 1992 Bugatti EB110 Super Sport
Construído para homenagear Ettore Bugatti em seus 110º aniversário e para comemorar o renascimento da montadora que ele fundou, o EB110 da Bugatti é espetacular. No vestido Super Sport, o supercarro já flexível diminui um pouco de peso e ganha ainda mais potência. Sob o corpo de alumínio de Marcello Gandini, da Bertone, está um chassi de fibra de carbono. Impressionante? Sim, mas o que realmente torna o EB110 fenomenal é o motor quad-turbo de 12 cilindros, 60 válvulas e que gira as quatro rodas e proporciona uma velocidade máxima de mais de 320 km / h. O EB110 SS viu apenas 31 modelos produzidos, tornando sua lista de proprietários um dos clubes mais exclusivos do mundo.

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