Estás a ler: O projeto EV de Lincoln, baseado em Rivian, acabou de ser retirado
Ford e Rivian fecharam planos para construir um Lincoln totalmente elétrico, culpando o coronavírus por sua morte prematura. O EV seria o primeiro modelo totalmente elétrico de Lincoln, usando a plataforma modular de “skate” da Rivian como base da picape R1S SUV e R1T da própria startup. Sua colaboração foi anunciada no final de janeiro de 2020.
Representou um atalho para a Ford trazer o novo modelo elétrico Lincoln ao mercado. Atualmente, a empresa possui dois SUVs híbridos plug-in, o Aviator Grand Touring e Corsair Grand Touring, que emparelham motores elétricos com motores a gás. Embora sejam capazes de dirigir apenas com bateria, eles prometem um alcance muito menor do que o normalmente esperado dos veículos elétricos puros.
A arquitetura do skate de Rivian prometeu uma alternativa a isso. A plataforma encapsula as baterias, motores elétricos – até quatro, de fato, com o sistema suportando um para cada roda – e todos os componentes eletrônicos e outros hardwares que o acompanham. Além disso, ele suporta vários estilos de carroceria, enquanto o Rivian se orgulha de que o sistema pode ser configurado com tração traseira, dianteira ou nas quatro rodas e uma variedade de capacidades de bateria para diferentes faixas e preços.
A expectativa era de que a Ford usasse uma configuração sofisticada desse skate para o Lincoln EV, que parecia provavelmente um SUV elétrico. Agora, porém, esse plano foi encerrado. Lincoln culpou o “ambiente atual” pela decisão quando informou os concessionários hoje, depois confirmando à Automotive News que realmente havia cancelado o projeto.
“Nosso compromisso estratégico com Lincoln, Rivian e eletrificação permanece inalterado”, confirmou um porta-voz da Lincoln, “e os planos futuros de Lincoln incluirão um veículo totalmente elétrico consistente com seu DNA de vôo silencioso”.
Ainda assim, essa não será a última das duas empresas trabalhando juntas. A Ford investiu meio bilhão de dólares na Rivian em 2019, colocando a rival rival GM no acordo.
Em vez disso, eles trabalharão “em um veículo alternativo baseado na plataforma de skate da Rivian”, confirmou o porta-voz da Lincoln. As escalas de tempo para esse VE – assim como detalhes como estilo corporal – não foram compartilhadas. Nem, aliás, Lincoln ou Rivian haviam conversado publicamente sobre quando o veículo elétrico agora abortado pretendia ser lançado.
Espera-se que a pandemia do COVID-19 tenha um impacto generalizado nas vendas de carros em todo o mundo. As montadoras têm sido conservadoras em suas estimativas da precipitação total do coronavírus, embora se saiba que os veículos foram atrasados como resultado do fechamento das linhas de produção para atender às ordens estaduais de ficar em casa.
Enquanto isso, a Ford está avançando com seus próprios planos híbridos. A montadora lançará um novo 2021 F-150 Hybrid, embora isso ofereça apenas uma faixa elétrica mínima que a empresa confirmou no início deste mês. O novo Mustang Hybrid também está em andamento, a primeira vez que o pônei da Ford foi oficialmente eletrificado.
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