O projeto EV de Lincoln, baseado em Rivian, acabou de ser retirado

Ford e Rivian fecharam planos para construir um Lincoln totalmente elétrico, culpando o coronavírus por sua morte prematura. O EV seria o primeiro modelo totalmente elétrico de Lincoln, usando a plataforma modular de “skate” da Rivian como base da picape R1S SUV e R1T da própria startup. Sua colaboração foi anunciada no final de janeiro de 2020.

Representou um atalho para a Ford trazer o novo modelo elétrico Lincoln ao mercado. Atualmente, a empresa possui dois SUVs híbridos plug-in, o Aviator Grand Touring e Corsair Grand Touring, que emparelham motores elétricos com motores a gás. Embora sejam capazes de dirigir apenas com bateria, eles prometem um alcance muito menor do que o normalmente esperado dos veículos elétricos puros.

A arquitetura do skate de Rivian prometeu uma alternativa a isso. A plataforma encapsula as baterias, motores elétricos – até quatro, de fato, com o sistema suportando um para cada roda – e todos os componentes eletrônicos e outros hardwares que o acompanham. Além disso, ele suporta vários estilos de carroceria, enquanto o Rivian se orgulha de que o sistema pode ser configurado com tração traseira, dianteira ou nas quatro rodas e uma variedade de capacidades de bateria para diferentes faixas e preços.

A expectativa era de que a Ford usasse uma configuração sofisticada desse skate para o Lincoln EV, que parecia provavelmente um SUV elétrico. Agora, porém, esse plano foi encerrado. Lincoln culpou o “ambiente atual” pela decisão quando informou os concessionários hoje, depois confirmando à Automotive News que realmente havia cancelado o projeto.

“Nosso compromisso estratégico com Lincoln, Rivian e eletrificação permanece inalterado”, confirmou um porta-voz da Lincoln, “e os planos futuros de Lincoln incluirão um veículo totalmente elétrico consistente com seu DNA de vôo silencioso”.

Ainda assim, essa não será a última das duas empresas trabalhando juntas. A Ford investiu meio bilhão de dólares na Rivian em 2019, colocando a rival rival GM no acordo.

Em vez disso, eles trabalharão “em um veículo alternativo baseado na plataforma de skate da Rivian”, confirmou o porta-voz da Lincoln. As escalas de tempo para esse VE – assim como detalhes como estilo corporal – não foram compartilhadas. Nem, aliás, Lincoln ou Rivian haviam conversado publicamente sobre quando o veículo elétrico agora abortado pretendia ser lançado.

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Espera-se que a pandemia do COVID-19 tenha um impacto generalizado nas vendas de carros em todo o mundo. As montadoras têm sido conservadoras em suas estimativas da precipitação total do coronavírus, embora se saiba que os veículos foram atrasados ​​como resultado do fechamento das linhas de produção para atender às ordens estaduais de ficar em casa.

Enquanto isso, a Ford está avançando com seus próprios planos híbridos. A montadora lançará um novo 2021 F-150 Hybrid, embora isso ofereça apenas uma faixa elétrica mínima que a empresa confirmou no início deste mês. O novo Mustang Hybrid também está em andamento, a primeira vez que o pônei da Ford foi oficialmente eletrificado.

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