O primeiro radar de trânsito para pedestres na França entrou em serviço

Nesta quarta-feira, o primeiro radar de pedestres foi comissionado em La Grande Motte, em Hérault. Este novo tipo de dispositivo detecta se os veículos cedem passagem, ou não, para pedestres querendo atravessar a estrada.

Quando ouvimos “radar de pedestres”, podemos pensar que se trata aqui de sancionar a passagem de pedestres em qualquer lugar. Não é o caso, e o radar existe para penalizar os motoristas que não param quando uma pessoa vai atravessar uma faixa de pedestres.

O dispositivo, fabricado pela Agência Francesa de Segurança de Redes Rodoviárias (AFS2R), vai, graças a detectores de movimento, saber se um pedestre vai atravessar a via. Ao mesmo tempo, verifica se os veículos que se aproximam marcam a parada. As câmeras são ativadas automaticamente.

4 pontos retirados e multa de € 135

O vídeo é então processado pela Polícia Municipal, que apura se há ou não infração. Esta situação é sancionada por uma retirada de quatro pontos na carta de condução e uma multa de 135 €. Por enquanto, não estão previstas multas, exceto em casos de flagrante delito.

Este radar é, portanto, o primeiro do seu tipo a ser colocado em serviço em território francês. A experiência deveria ocorrer em Calais, depois em Lyon. É no final em La Grande-Motte que isso acontece, por um período de três meses.

O seu objetivo é “sensibilizar os automobilistas para as regras de partilha do domínio público” e “dar prioridade aos peões, a população em maior risco no espaço urbano”. Auxiliará as autoridades públicas e poderá fornecer provas indiscutíveis em quaisquer disputas.

A primeira, antes da experimentação em larga escala

O experimento permitirá avaliar a confiabilidade do sistema. Felizmente, uma vigilância humana está sempre presente em segundo plano, para possivelmente enfrentar os curingas que poderiam cruzar propositalmente constantemente. Nesses casos, o vídeo pode se voltar contra ele.

Sem dúvida, o sistema será estendido muito rapidamente em toda a França. Permitirá reduzir o número de incidentes, que ainda são muito frequentes nas passagens de pedestres, e principalmente na passagem de velocistas.

Tudo isso graças a uma necessária sensibilização, até mesmo ao “medo da repressão” alguns diriam. Do lado do pedestre, este sistema irá encorajá-los, talvez, a não atravessar em qualquer lugar.