O Mercedes GLB Concept é um SUV urbano robusto que vende …

O Mercedes GLB Concept é um SUV urbano robusto que vende ...

SUVs compactos que parecem tão durões quanto seus irmãos maiores são um grande negócio, e o Mercedes-Benz Concept GLB aproveita bem essa estética. Fazendo sua estréia no Auto Shanghai 2019, o novo conceito SUV não é o maior por aí – na verdade, é realmente mais curto que um sedã da Classe C – mas ainda consegue sentar sete e olhar a parte.

Baseia-se na plataforma de carro compacta da Mercedes e pretende sentar-se ao lado do Mercedes-Benz GLA. Enquanto o GLA é um crossover esportivo, o Concept GLB reimagina a arquitetura para fins de estilo de vida, tomando dicas de design dos caminhões maiores da montadora.

Isso significa superfícies verticais, longa distância entre eixos, saliências curtas e linhas musculares dos ombros. Também há muitos revestimentos de proteção, mesmo que os proprietários de GLB não possam tirar o máximo proveito dele em condições off-road. A tinta de manga branca obtém peças de alto contraste em preto, como a caixa do teto, enquanto a grade destacada em laranja é ladeada por faróis de LED Multibeam.

Para o show car, há ainda mais ênfase no estilo de qualquer lugar. Os refletores de LED no teto, por exemplo, são unidos por uma caixa de teto integrada. As rodas bicolores de 17 polegadas possuem borracha off-road.

No interior, porém, as origens dos carros compactos são claras. Ao contrário do GLA, há espaço para uma terceira fila de assentos, permitindo que o Concept GLB acomode até sete. Dado o quão populares são os SUVs de três linhas no momento, isso não seria uma má idéia para uma adição à formação da Mercedes. A montadora afirma que eles até acomodam adultos.

A segunda linha tem uma divisão 40/20/40 e dobra para uma superfície de carga nivelada. Ele também desliza para frente e para trás e possui um mecanismo de reclinação em oito estágios. Uma função de entrada fácil puxa o encosto para a frente e desliza todo o assento, para acesso à terceira fila. Até quatro cadeiras de criança podem ser montadas com segurança.

Novos couros e acabamentos foram usados, com o marrom castanho sendo a cor principal. Destaques laranja – como o tecido de subcamada visível através das perfurações no couro do assento – ecoam o acabamento externo. Noz de poros abertos está no painel, com um padrão de favo de mel cinzelado.

A nova experiência do usuário da Mercedes-Benz, ou MBUX, está instalada, e o painel em geral lembra a Classe B. No entanto, a Mercedes adicionou controles mais robustos, como alumínio fresado para o sistema HVAC, e existem alças correspondentes.

O motor a gasolina de quatro cilindros da Mercedes obtém 224 cavalos de potência e 258 lb-ft de torque e é combinado com uma caixa de câmbio DCT de 8 velocidades. Há tração integral permanente 4MATIC, com três modos de tração que ajustam a distribuição de energia. No modo Eco / Comfort, há uma divisão de 80:20, enquanto o Sport muda para 70:30. No modo off-road, a embreagem de tração nas quatro rodas do SUV atua como uma trava diferencial entre eixos, para uma divisão de 50:50.

Ao todo, embora a Mercedes possa estar chamando o carro de conceito, é notável o quão perto de um veículo de produção o Concept GLB parece. A montadora não está falando sobre planos de produção neste estágio, mas chama a atenção para o fato de que o GLA de estrada começou como um GLA Concept novamente no salão do automóvel de Xangai em 2013. Dado o atual apetite por SUVs e crossovers, a história poderia fazer pior do que se repetir.

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