O Google Maps está nos fazendo dirigir com mais sensibilidade?

Ontem cometi um pequeno erro. É algo que eu fiz antes, quando estranhamente me aloquei apenas duas horas para dirigir do aeroporto de Heathrow até Stoke. Fiz de novo, mas desta vez estava voltando de Reading. Eu sabia que não voltaria no tempo. Eu já tinha saído um pouco tarde do meu quarto de hotel, mas havia alguns problemas com o processo de pagamento e acabei na estrada muito mais tarde do que queria.

Então, meu “conserto” tradicional seria… colocar no chão.

No entanto, essa correção não é realmente possível agora. Não podemos mais nos sentar na pista externa a 100 km / h. Perdemos o ombro duro por causa de “todas as faixas em execução” e há câmeras de velocidade média que mantêm todos a uma velocidade de 70 a 75 mph. É fácil perceber por que os carros autônomos são atraentes em nossas longas e retas rodovias. Está quase sem graça agora. Todo mundo fazendo praticamente a mesma velocidade, como algumas rodovias dos EUA.

Lá estava eu, indo tão rápido quanto ousei sem acionar aquelas pequenas câmeras amarelas montadas nos pórticos. Eu tinha o Google Maps me dizendo o melhor caminho de volta. Costumo usá-lo mesmo que eu saiba como voltar, porque, especialmente em viagens mais longas, ele pode detectar problemas de tráfego futuros e percorrer. No entanto, o Google Maps fará outra coisa – fornecerá um ETA.

Eu sabia que ia ser apertado e não voltaria para uma reunião, mas estava presa no campo de força invisível dos radares de velocidade média. Então eu bati em um pedaço de obras rodoviárias.

Bem, eu digo um “patch”. Este não foi um patch. Fazia parte do trabalho das “auto-estradas inteligentes” que parece estar acontecendo em quase auto-estradas em que viajo agora. O limite de velocidade foi reduzido para 50 mph por causa das faixas mais finas, cones e trabalhadores.

Imaginei que perderia totalmente minha reunião, mas não – o Google Maps atualizou o ETA à medida que diminuía a velocidade e não estava muito longe do tempo original. Aconteceu novamente um pouco mais tarde, quando fiquei preso atrás de uma grande carga que montava duas faixas da rodovia, mas, surpreendentemente, eu só ia perder alguns minutos do meu tempo de viagem.

Isso parecia um pouco louco, mas me fez relaxar um pouco. Eu tinha perdido uma média de 20 mph, mas não estava perdendo muito tempo fora do meu ETA. Não me lembro exatamente, mas houve apenas alguns minutos de diferença. Então, com base nessas evidências, ficou claro que tentar pisar no pedal e rugir a 90 km / h também não teria me conquistado muito. Nos anos passados, na minha cabeça, voar pela auto-estrada a mais de 90 anos definitivamente me leve lá muito mais rápido. Na realidade, porém, não.

Então, isso me fez pensar: o Google Maps está me fazendo dirigir com mais sensibilidade? Bem, sim. Sim, acho que sim.

Alguém mais?

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