O Galaxy S9 também terá direito a uma versão própria

a Galaxy S9 não será apresentado durante vários meses, mas isso obviamente não impede que seja falado. Segundo Sam Mobile, o desenvolvimento do seu firmware teria começado e até seria uma questão de dois números de versão diferentes.

A Samsung há muito está satisfeita com um carro-chefe por ano, mas tudo mudou com o lançamento do Galaxy S6. Naquele ano, a gigante coreana de fato optou por recusar seu dispositivo em duas versões diferentes, uma com tela curva.

Devolveu a capa no ano seguinte com o Galaxy S7 e depois em 2016 com o Galaxy S8 e era, portanto, lógico que fizesse o mesmo no próximo ano com o próximo carro-chefe da sua frota.

O Galaxy S9 será designado pela referência SM-G960

Sam Mobile colocou as mãos em uma primeira prova nesse sentido e nossos colegas, assim, colocaram as mãos no número dos dois firmware associados aos próximos terminais high-end da marca.

A Samsung teria de facto começado a trabalhar no seu firmware e os engenheiros da empresa estariam assim a desenvolver duas versões diferentes designadas por estes números:

G960FXXU0AQI5 G965FXXU0AQI5

Graças a estes firmware, nossos colegas também puderam confirmar o número do modelo desses dois dispositivos. O Galaxy S9 será, portanto, designado internamente pela referência SM-G960 e sua variação pela referência SM-G965. Uma escolha bastante lógica tendo em conta os números dos modelos atualmente presentes no catálogo do fabricante.

Uma apresentação para o primeiro trimestre de 2018?

No momento, não sabemos muito mais sobre esses dispositivos, mas eles devem herdar logicamente uma concha misturando vidro com metal e o mais recente chip de ponta da Qualcomm, um chip acoplado a 4 ou 6 GB de memória viva.

Com toda a probabilidade, pelo menos um deles deve herdar o módulo de foto dupla introduzido com o Galaxy Note 8.

Quanto à data da sua apresentação, é provável que esteja alinhada com a dos modelos atuais. Como lembrete, o Galaxy S8 e o Galaxy S8+ foram apresentados em Nova York em 29 de março e chegaram às lojas em 21 de abril.

Salvo uma reversão da situação mais recente, a empresa deve respeitar mais ou menos o mesmo cronograma para sua próxima carros-chefe.