O drone Zephyr S da Airbus estava a poucas horas de quebrar um recorde de tempo de voo

a Zéfiro Sisso é um drone experimental de alta altitude construído pela Airbus. O dispositivo está sendo testado em conjunto com Exército dos Estados Unidos. Na sexta-feira, 19 de agosto, o Zephyr S pousou após permanecer 64 dias no ar. O drone quebrou muitos recordes, como o voo contínuo mais longo de uma aeronave sem passageiro com um total de 64 dias, 18 horas e 26 minutos. Infelizmente, o Zephyr S pousou com algumas horas restantes para quebrar o recorde de voo contínuo mais longo por um dispositivo voador.

O fim do voo do Zephyr S foi detectado por observadores de aeronaves usando o software online gratuito Câmbio ADSB. No dia em que o voo terminou, o drone estava circulando o Yuma Test Range, no Arizona, quando de repente começou a descer verticalmente a uma velocidade de 1.385 metros por minuto. Não se sabe o que aconteceu com a aeronave quando atingiu o solo, mas supõe-se que tenha caído.


Zéfiro S
Créditos Airbus/Christian Otto

Se o Zephyr S tivesse durado mais algumas horas, teria batido o recorde estabelecido entre 4 de dezembro de 1958 e 7 de fevereiro de 1959 por dois homens a bordo de um Cessna 172 Skyhawk. Este voo ocorreu sobre Las Vegas e durou 64 dias, 22 horas e 19 minutos.

O que sabemos sobre a descida do Zephyr S

Até agora, nem a Airbus nem o Exército dos Estados Unidos fizeram uma declaração oficial sobre o abate do Zephyr S. Um representante da empresa, no entanto, indicou que, apesar dos muitos objetivos alcançados, a aeronave “lidar com as circunstâncias que interromperam seu voo. Ele também disse que ninguém ficou ferido durante o pouso.

No comunicado de imprensa, também podemos ler que as equipes da Airbus estão atualmente em processo de analisar mais de 1500 horas de dados da missão estratosférica. A experiência adquirida durante o vôo de resistência ultralongo do protótipo também seria um passo positivo em direção aos objetivos da plataforma de alta altitude do Exército.

Um drone de alta altitude

O Zephyr S faz parte de uma categoria de dispositivos voadores chamada “Estação de plataforma de alta altitude”. Esses dispositivos também são chamados “pseudo-satélites”. Aeronaves desse tipo são projetadas para permanecer no ar por longos períodos em altitudes de até 21.336 m.

Quanto à aeronave Airbus, ela é feita de compósitos leves de fibra de carbono e pesa 75 kg. Ele usa totalmente a luz solar para recarregar suas baterias.

As características do Zephyr S permitem que ele permaneça acima de uma zona pré-definida por longos períodos. O dispositivo pode assim realizar missões de vigilância. Pode observar uma área no solo medindo 20 por 30 km.

Além de seu papel na segurança, o Zephyr S também pode ser usado como relé de comunicação entre estações terrestres que não podem ser conectadas diretamente. Também pode estender redes existentes.

FONTE: Space.com

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