O Corvette 2020 de motor central é real: eis o que sabemos

O Corvette 2020 de motor central é real: eis o que sabemos

Alguns carros permanecem como mitos e outros se tornam realidade: para surpresa de todos, o Corvette de motor intermediário entrará na última categoria. A Chevrolet confirmou que, em 18 de julho de 2019, revelará a próxima geração do Corvette 2020, e está se transformando em tudo o que os fãs pediram – e discutiram.

Detalhes, pelo menos oficiais, são escassos nesta fase. A notícia de que surgiram novas notícias sobre o Corvette foi divulgada quando a CEO e Presidente da General Motors, Mary Barra, foi levada para uma gala da Stephen Siller Foundation em Nova York, em um Chevrolet Corvette da próxima geração fortemente camuflado.

O novo carro – conhecido como Corvette C8, já que é o carro da oitava geração a levar o nome – e marcará sem dúvida a maior partida do Corvette até agora. Ao contrário do carro atual com motor dianteiro, a versão Corvette C8 deverá usar um layout com motor intermediário. Isso significa que o motor está logo atrás do motorista e do passageiro, e não sob o capô.

É algo que os fãs do Corvette vêm especulando há literalmente décadas. Os puristas de supercarros criticaram o carro com motor dianteiro por não ser um verdadeiro concorrente no segmento, devido ao seu layout de motor. O argumento contrário, é claro, é que um Corvette de motor intermediário envolveria uma grande partida da arquitetura da Chevy e isso poderia torná-lo significativamente mais caro.

Detalhes como preço ainda serão revelados, é claro. O mesmo acontece com o novo trem de força do Corvette. No momento, de acordo com o pensamento geral, a Chevrolet repetirá o V8 de 6,2 litros do carro atual. Isso será combinado com uma transmissão Tremec de sete marchas e embreagem dupla, por isso é sugerido, sem opção manual em oferta.

No entanto, será apenas o primeiro de uma gama crescente de versões cada vez mais poderosas do carro. Pense no Corvette Z06, ZR1 e além, com várias combinações de motores turboalimentados e de aspiração natural. A verdadeira intriga, no entanto, é em torno do carro-chefe Corvette C8.

Acredita-se que ele leve não apenas um V8 com turboalimentação, mas também um motor elétrico. Dizem que estes últimos acionariam as rodas dianteiras e ajudariam o Corvette de motor médio a pousar em torno de 1.000 cavalos de potência. Isso a tornaria a versão mais poderosa do carro que a Chevy ofereceu oficialmente.

As datas de lançamento ainda não foram compartilhadas. Ainda assim, a expectativa é que a Chevrolet comece a receber pedidos do carro mais cedo ou mais tarde, e deve chegar às concessionárias ainda este ano.

Coisas emocionantes, mas o que resta saber é se a Chevrolet pode fazer tudo isso e ainda manter uma das características mais duradouras e atraentes do Corvette: seu preço acessível. Você pode pegar o atual carro da geração C7 a partir de uma lista de menos de US $ 60 mil, afinal, abrindo o motor de alta potência para motoristas com preços fora dos carros esportivos rivais. Se a Chevy puder entregar não apenas o Corvette C8 2020 de motor médio há muito antecipado, mas fazê-lo a um preço que não é ultrajante, poderá ter um sucesso genuíno em suas mãos.

0 Shares