O BMW Série 4 Coupe entrou na sua fase final de dinâmica …

O BMW Série 4 Coupe entrou na sua fase final de dinâmica ...

A BMW anunciou que está chegando ao fim dos testes para o 4 Series Coupe. O BMW Série 4 Coupé entrou na fase final dos testes dinâmicos. A BMW está testando o 4 Series Coupe em pistas de corrida e outras instalações de teste. Os retoques finais agora estão sendo adicionados nas estradas e rodovias que cercam o Centro de Pesquisa e Inovação do BMW Group em Munique.

A montadora diz que o conjunto de chassi de conceito geral personalizado dá ao novo modelo “desempenho esportivo cativante”. A montadora diz que o veículo redefinirá o conceito de prazer de dirigir esportivo no segmento premium de médio porte. A versão mais recente do carro de duas portas está iniciando a fase final dos testes dinâmicos. Até agora, o carro foi aperfeiçoado nos testes de inverno na Suécia, no centro de testes da BMW na França e no circuito Nordschleife de Nürburgring.

A BMW diz que “as proporções, propriedades aerodinâmicas e distribuição de peso do carro de duas portas, dada a base ideal para a montagem de um chassi, concentram-se sem cessar no desempenho dinâmico emocionante”. O BMW Série 4 Coupé é 57 mm mais baixo que a versão de quatro portas e, como resultado, o centro de gravidade está 21 mm mais próximo da estrada.

A BMW diz que o design combina com o aumento da curvatura negativa nas rodas dianteiras e uma esteira traseira 23 mm mais larga para melhorar o manuseio. O veículo apresentará amortecedores com controle de amortecimento progressivo e continuamente variável para uma condução mais esportiva. O carro também possui suportes personalizados da torre à frente e um painel de cisalhamento adicional na antepara para otimizar a precisão e a resposta da direção.

A gama BMW 4 Series Coupe incluirá um modelo BMW M no topo da gama, chamado BMW M440i xDrive Coupe. O veículo é alimentado por um motor de seis cilindros em linha que produz 374 cv e possui tecnologia híbrida suave de 48V e uma transmissão Sport Steptronic de 8 velocidades. Embora esse sistema híbrido leve melhore a eficiência, a BMW diz que o principal benefício é o desenvolvimento de energia, com o impulso elétrico fornecendo 11 cv adicionais.

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