Nissan controla a tendência de tela de traço gigante em favor …

Nissan controla a tendência de tela de traço gigante em favor ...

Enquanto muitas montadoras estão correndo para abarrotar as maiores telas possíveis dentro de seus veículos, a Nissan está adotando uma abordagem diferente. Dentro do conceito Nissan Ariya, em vez de exibir a maior tela semelhante a um tablet possível dentro do veículo, a Nissan decidiu adotar um design que proporcionasse um equilíbrio entre tecnologia e utilidade. Em vez de usar uma tela grande para tablet, o crossover elétrico possui uma tela curva de duas telas que lembra uma onda.

A Nissan diz que o layout reflete sua nova linguagem de design do Timeless Japanese Futurism. No entanto, a Nissan está claro que o design horizontal não foi escolhido apenas para a aparência. Os designers dizem que o olho humano naturalmente olha de um lado para o outro ao dirigir. As pessoas podem absorver mais informações se forem dispostas horizontalmente, diz a Nissan.

Os designers observam que a visão periférica também funciona da mesma maneira. Além de apresentar informações de uma maneira mais fácil de ler para o olho humano, o layout também promete um local mais seguro na linha de visão e mais próximo da estrada. Isso significa que os olhos do motorista podem ver as informações apresentadas na tela sem gastar tanto tempo olhando para longe da estrada quanto dirigem.

O Nissan Ariya Concept foi projetado para manter as informações de direção e a localização do cluster semelhantes às de um carro tradicional. A mesma tela também fornece informações de entretenimento, controles de conforto e status do sistema na tela central. Ambos os monitores são embrulhados em um painel que flui perfeitamente entre o motorista e o passageiro.

Embora existam duas telas, as informações podem ser trocadas entre elas para criar a sensação de uma única exibição. A Nissan diz que, se os motoristas quiserem instruções de rota e o mapa na frente do volante, eles poderão colocá-lo lá. Os mesmos dados podem ser colocados na tela central quando necessário. A Nissan diz que a construção das ondas é inovadora e usa um layout ergonômico para a tela do medidor e a tela central. Isso ajuda não apenas a visibilidade, mas também permite ao motorista acessar a tela sensível ao toque da tela central com facilidade. A Nissan diz que a equipe de design levou muitas iterações para desenvolver a exibição inovadora usada no conceito Nissan Ariya.

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