Minivans do Google aprendem a reconhecer veículos de emergência

Os carros autônomos do Google ultrapassam um novo marco em termos de segurança e inteligência. Depois das bicicletas, eles agora estão aprendendo a reconhecer veículos de emergência. Na presença de carros de bombeiros, carros de polícia ou até mesmo uma ambulância, os carros sem motorista do Google poderão adotar o estilo de direção apropriado.
A Waymo, divisão do Google especializada em direção autônoma, está a cargo do projeto. Ele equipou minivans autônomas com novos sensores de áudio que permitem detectar melhor sirenes e luzes piscantes de veículos de emergência.
Os primeiros testes de campo foram realizados durante um dia em colaboração com a polícia e bombeiros de Chandler, cidade localizada no Arizona, EUA.
IA de carros autônomos do Google tem lições
A inteligência artificial que alimenta os carros autônomos do Google está atualmente fazendo um curso intensivo para saber a diferença entre carros “normais” e carros de emergência. Graças aos novos sensores de áudio agora instalados nos carros, a IA consegue reconhecer o som de uma sirene. Melhor ainda, os sensores ainda permitem identificar a direção de onde vem o som.
A inteligência artificial também aprendeu a detectar melhor as cores específicas das luzes piscantes de ambulâncias, caminhões de bombeiros e veículos da polícia. Deve-se notar que tal progresso foi possível graças aos testes realizados em Chandler. A IA conseguiu coletar várias fotos, sons e informações úteis que o ajudaram muito em seu aprendizado.
De acordo com Waymo, os carros autônomos do grupo agora podem parar na presença de uma ambulância ou outro veículo de emergência.
Protótipos do Google Car chegarão em breve às estradas
Nos últimos anos, o Google não economizou nos meios para desenvolver seus carros autônomos. Seus esforços serão recompensados em breve, pois os protótipos de seu Google Car poderão chegar às ruas da Califórnia em poucas semanas. A gigante de TI acaba de receber autorização para colocar seus carros autônomos em circulação.
A autorização será limitada a começar na borda do campus da empresa, depois se estenderá gradativamente. O Google Car é apresentado como um pequeno carro elétrico de dois lugares, cuja velocidade máxima é de apenas 40 km/h.
O limite de velocidade é deliberado, com o objetivo de limitar os danos em caso de acidente na sequência de uma possível avaria do sistema de condução autónoma do automóvel.