Mercedes-AMG GLC 63 2020 SUV e Coupe ganham tecnologia e dinâmica …

A Mercedes-AMG está reformulando a linha GLC 63, com nova iluminação externa, dinâmica de direção mais nítida e tecnologia para a cabine. Fazendo sua estréia no New York Auto Show 2019 esta semana, e indo para as concessionárias ainda este ano, o novo 2020 AMG GLC 63 SUV e 2020 GLC 63 Coupe agora recebe o novo sistema de infotainment MBUX da Mercedes, que apareceu pela primeira vez no ano passado.

Lá fora, os dois carros ainda são versões mais nítidas e agressivas de seus irmãos que não são AMG. A maior alteração visual é a nova iluminação, dianteira e traseira.

Na frente, há novos faróis finos de LED de alto desempenho. Estes têm um layout queimado nas luzes diurnas. Enquanto isso, a traseira tem uma nova assinatura de luz – dois blocos, com bordas em contraluz – ecoando os novos acabamentos de tubo de escape trapezoidal duplo de 3,5 polegadas.

Novas rodas de liga leve de 21 polegadas foram adicionadas como opções, e há também uma nova cor de tinta Grafite Cinza Metálica no gráfico.

Dentro das mudanças são mais óbvias. Há uma nova opção de estofamento, com couro Magma Grey / Black Nappa pontilhado com pespontos de contraste amarelo, por exemplo, e um novo volante AMG. Isso recebe os botões do Touch Control para navegar pelo sistema de informação e lazer.

O último agora é o MBUX, ou Mercedes-Benz User Experience, o sistema atualizado que a montadora lançou no novo sedan A-Class no ano passado. Aqui, ele também recebeu novas funções e displays específicos para AMG. A tela central agora é uma tela sensível ao toque, embora tudo também possa ser controlado por um touchpad no console central.

Uma tela de 12,3 polegadas lida com a instrumentação do motorista, enquanto a tela central é de 10,25 polegadas. Opcional é o Assistente Interior do MBUX, que adiciona controle de gestos ao sistema. Aproxime a mão e a interface amplia o elemento da interface do usuário que você está abordando. As câmeras 3D da Mercedes podem diferenciar entre a mão do motorista e a mão do passageiro da frente.

Como alternativa, você pode conversar com o MBUX. A frase de alerta “Hey Mercedes” aciona o sistema, como um alto-falante inteligente em casa, e há reconhecimento de idioma natural para uma variedade de comandos básicos, como navegação, HVAC e multimídia, através de consultas mais complexas, como boletins meteorológicos e conhecimento geral.

Quanto à dinâmica de direção, há um novo modo “Escorregadio” no sistema AMG Dynamic Select. O AMG Dynamics agora oferece três modos de agilidade como padrão – Básico, Avançado e Pro – com a versão GLC 63 S adicionando um quarto modo Master também. Qualquer que seja a sua escolha, ele ajusta fatores como a capacidade de resposta do motor biturbo V8 de 4,0 litros, a transmissão AMG Speedshift MCT 9 velocidades e a tração nas quatro rodas padrão 4MATIC +.

Caso contrário, este é o AMG GLC 63 como conhecemos e amamos. Muita energia, desempenho tolo para um SUV ou SUV Coupe, e ainda surpreendentemente prático por dentro. Nenhuma palavra sobre preço muda neste momento, mas aprenderemos mais sobre os carros atualizados mais perto da data de venda no final de 2019.

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