Locação de Tesla Model 3 adicionada à medida que o futuro de US $ 35k EV fica obscuro

A Tesla está adicionando uma opção de aluguel do Modelo 3, uma das opções mais solicitadas para o seu EV, além de fazer grandes alterações na versão mais acessível de US $ 35.000 do carro. Além disso, a Tesla fará do Autopilot um recurso padrão em todos os seus carros, embora isso signifique um aumento nos preços básicos.

Locações modelo 3

Até agora, o Modelo 3 da Tesla só estava disponível para compra imediata. Ao contrário dos modelos S e X, a montadora não havia oferecido opções de arrendamento. Dado o quão popular são as locações, em particular nos EUA, isso significou que alguns possíveis motoristas foram deixados de fora no frio.

Agora, Tesla está mudando isso. A partir de hoje, o Modelo 3 também estará disponível como veículo alugado. Haverá a opção de 10.000, 12.000 ou 15.000 limites de quilometragem anual.

Por exemplo, se você quisesse um Modelo 3 Standard Range Plus com tração traseira, isso teria um preço à vista de US $ 39.500 antes dos incentivos ou créditos. A opção de arrendamento da Tesla seria um adiantamento de US $ 3.000 – totalizando US $ 4.199 com a assinatura – e US $ 504 por mês, por um período de 36 meses. Isso é com o limite de 10.000 milhas por ano.

Invulgarmente, a Tesla não oferecerá aos clientes de leasing a opção de comprar seu carro no final do período de três anos. Em vez disso, planeja “usar esses veículos na rede de transporte público Tesla”, diz a montadora. Isso, é claro, exigirá não apenas a atualização de software que, segundo ele, será entregue “no futuro”, mas também mudanças regulatórias e outras que permitam carros totalmente autônomos com acesso irrestrito na estrada.

Piloto automático como padrão – e os preços sobem

O piloto automático chegou a definir carros da Tesla e agora está sendo incluído como padrão em todos os modelos. Ele tira uma opção da lista de possíveis, mas o custo de cada carro está aumentando para refletir isso. No entanto, observa Tesla, esse aumento é menor do que a opção antiga usada separadamente.

Portanto, um modelo 3 Standard Plus agora será de US $ 39.500 com o piloto automático. Anteriormente, teria sido US $ 1.000 a mais do que isso.

O Modelo 3 Standard fica ainda mais raro

A Tesla ganhou as manchetes ao anunciar que o tão esperado Modelo 3 de US $ 35.000 estava à venda. O problema era que não parecia realmente produzir carros. Agora, essa versão está se tornando ainda mais um unicórnio – de fato, a Tesla não estará criando esse modelo específico.

Em vez disso, adotará uma estratégia usada no Modelo S e no Modelo X no passado, limitando artificialmente um carro mais caro com software. O Modelo 3 Standard agora será uma versão limitada por software do Modelo 3 Standard Plus, com alcance 10% menor, assentos aquecidos desativados, sem navegação com tráfego ao vivo e sem streaming de música incorporado.

No entanto, os compradores poderão habilitar esses recursos atualizando o carro para um modelo Standard Plus. Quem já comprou um Standard Plus, por outro lado, poderá fazer o downgrade para um padrão limitado por software e receber a diferença de preço.

Tesla realmente prefere que você escolha o Standard Plus, no entanto. Ele não oferecerá o Modelo 3 Standard por meio de seu sistema de pedidos on-line – ou, nesse caso, o Tração nas Rodas Traseiras de Longo Alcance Modelo 3 – e apenas o oferecerá através de vendas por telefone ou por compra na loja. As entregas do Modelo 3 Standard começarão no próximo fim de semana.

Embora possa parecer uma decisão estranha, Tesla argumenta que faz sentido dados os atuais padrões de demanda. O Standard Plus já vendeu mais de seis vezes a taxa do Standard, afirma a montadora, “excedendo muito nossas expectativas”. Quanto tempo o Standard limitado por software permanecerá agora, principalmente devido à falta de publicidade por não ter sido mencionado no site da Tesla, ainda está por ser visto.

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