Lincoln Corsair 2020 traz estilo Navigator para crossover de luxo

Lincoln Corsair 2020 traz estilo Navigator para crossover de luxo

Lincoln encolheu o Navigator, com o Corsair 2020 apertando luxo e estilo atraente em uma pegada menor. O novo SUV, lançado hoje no New York Auto Show 2019, completa a linha de SUVs completamente renovados da Lincoln, com duas filas de assentos e a mesma estética que seus modelos maiores.

Já se passaram alguns anos nos caminhões de Lincoln. O novo Navigator recebeu elogios e a montadora seguiu o igualmente impressionante Aviator.

Agora é a vez do menor SUV dos três. O Corsair 2020 terá cinco lugares, dentro de uma cabine que os engenheiros de Lincoln dobraram em termos de isolamento de som e vibração. Há um painel de parede dupla para manter o ruído do motor afastado por um espaço de ar extra, juntamente com o Active Noise Control.

Sob o capô, haverá uma escolha de dois motores de quatro cilindros. O Corsair de nível básico receberá um I-4 turbo de 2,0 litros com 250 cavalos de potência projetados e torque de 275 lb-pés. Ele será combinado com uma transmissão automática SelectShift de 8 velocidades e a opção de tração nas rodas dianteiras ou nas quatro rodas.

Opcional será um I-4 turbo de 2,3 litros, com 280 cavalos de potência e 310 lb-pés de torque. Ele também terá a transmissão SelectShift de 8 velocidades, mas vem com tração integral como padrão.

Pela primeira vez em um Lincoln, haverá uma suspensão integral na parte traseira. A versão AWD do Corsair alterna entre dirigir apenas as rodas dianteiras e todas as rodas, dependendo das condições da estrada. Também haverá cinco modos de unidade: Normal, Excitação, Escorregadio, Condições Profundas e Conservação.

O Lincoln Co-Pilot360 será padrão, com assistência pré-colisão com frenagem de emergência automática e detecção de pedestres, monitoramento de ponto cego, manutenção de faixas e faróis altos automáticos. Enquanto isso, o Lincoln Co-Pilot360 Plus será opcional. Isso adiciona controle de cruzeiro adaptável com centralização da pista e reconhecimento de sinal de velocidade, assistência evasiva à direção, assistência ao freio reverso e assistência ao estacionamento.

Outras opções incluem um display frontal, um sistema de áudio Revel com 14 alto-falantes, carregamento sem fio para o telefone e assentos Perfect Position com ajuste e massagem em 24 direções. Na traseira, assentos deslizantes – com 15 cm de movimento – e 60/40 divididos são padrão. O SYNC 3 também é padrão, com uma tela sensível ao toque maior de 8 polegadas disponível.

Depois, há Telefone como chave. Isso funciona com o aplicativo Lincoln Way e permite que um perfil pessoal do motorista – incluindo as posições do assento, do espelho e do pedal – seja salvo e carregado automaticamente no carro quando ele estiver destrancado. O aplicativo também tem controle sobre o início remoto e a tampa traseira.

Lincoln diz que o Corsair 2020 estará à venda neste outono. Os preços serão confirmados mais perto do lançamento.

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