Land Rover Discovery Sport 2020 recebe atualizações híbridas, de estilo e tecnologia

O 2020 Land Rover Discovery Sport quebrou a cobertura e o SUV de três linhas está recebendo atualizações tanto na forma de um trem de força híbrido suave quanto em uma cabine mais experiente em tecnologia. Definido para atingir concessionárias nos EUA neste verão, o novo Discovery Sport também recebe um exterior mais agressivo do que o Discovery normal.

Isso inclui novos pára-choques dianteiro e traseiro, além de uma nova grade. As luzes de LED também mudaram, embora os pilares do Discovery, como o capô da concha, a linha da correia crescente e o teto cônico, estejam presentes e corretos.

No interior, há o que a Land Rover descreve como assentos “5 + 2”. Em suma, o 2020 Discovery Sport é realmente um SUV de duas fileiras – com a segunda fila dividindo 40/20/40 junto com a funcionalidade de deslizamento – enquanto outros dois assentos podem ser rebatidos para fora do porta-malas. Além do couro, agora também existe uma opção de tecido Luxtex feita de microfibra de poliéster reciclada.

Os cantos de armazenamento foram aumentados e ampliados, com novos porta-copos e mais para os passageiros da terceira fila. Seis portas USB e três tomadas de 12 volts estão espalhadas pela cabine, e há carregamento sem fio opcional para a primeira fila. Essa é a primeira vez na marca Land Rover, assim como o Discovery Sport agora também pode ser equipado com assentos de massagem para o motorista e o passageiro da frente.

O trem de força, enquanto isso, inclui uma opção híbrida leve pela primeira vez. Isso combina um sistema elétrico de 48 volts com um motor a gasolina, para um total de 286 cavalos de potência. É o mesmo sistema do Evoque, com um gerador de partida integrado na correia montado no motor usado para carregar uma bateria no chão quando o Discovery está desacelerando. O motor é desligado em velocidades abaixo de 11 mph, quando os freios são acionados; a energia da bateria é usada para ajudar na aceleração.

O novo Evoque 2020 também doa seu espelho retrovisor inteligente, que usa uma câmera traseira para mostrar uma perspectiva ininterrupta pelos passageiros traseiros. Enquanto isso, o ClearSight Ground View oferece uma visão virtual “através” do capô para a tela sensível ao toque do painel, útil para manobras fora de estrada e evitando com segurança freios nos estacionamentos.

Como seria de esperar, apesar do “Esporte” no nome, ainda é uma descoberta e o off-road é uma prioridade. Isso significa 23,6 polegadas de capacidade de profundidade rasa, tração nas quatro rodas e um sistema Active Driveline de segunda geração, que é padrão no 2020 Discovery Sport P300. O Terrain Response 2 também está disponível e há um suporte de reboque de até 4.409 libras.

O Cruise Control adaptável com assistência excelente, assistência na manutenção de faixas e outras tecnologias de segurança ativas está disponível. Outras opções incluem pacotes de acabamento R-Dynamic, rodas de 21 polegadas e um Pacote Exterior Preto; Você também pode adicionar a Land Rover Activity Key, uma pulseira impermeável que permite um acesso mais fácil ao praticar esportes e outras atividades. O sistema de informação e lazer Touch Pro de 10 polegadas agora é padrão e pode ser adquirido com o Apple CarPlay e o Android Auto.

Os preços do 2020 Discovery Sport serão confirmados mais perto do lançamento do SUV, no final de 2019.

[Update: Land Rover has updated its performance figures for the new 2020 Discovery Sport Hybrid P290, which is now rated for 286 horsepower]

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