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Koenigsegg bate recorde de 0-400-0 km/h do Bugatti Chiron

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Há apenas dois ou três meses, Bugatti estava promovendo seu Quíron graças a um registro de um novo tipo. Isto é um 0-400-0 km/h alcançado em apenas 42 segundos. UMA destreza que acaba de ser pulverizado pelo fabricante Koenigsegg.

Com seu Agera RS, ele faz o mesmo exercício em apenas… 36,44 segundos. Nunca vi. A super desportista da Alsácia é literalmente humilhada com seus 41,96 segundos (para ser mais preciso).

Um intervalo de mais de cinco segundos separa as duas “jóias”, uma figura que é surpreendente… e preocupante para a Bugatti.

Aviões de combate… na estrada

Que golpe publicitário magistral para Koenigsegg. A Bugatti destacou o excesso de desempenho de seu Chiron, com 1.500 cavalos de potência e 1.600 Nm de torque. Um tempo de 42 segundos apresentou-se como uma conquista e marcando a hegemonia do palácio rolante, sendo exposto como o carro mais eficiente do mundo.

Koenigsegg deu a Bugatti um curto período de tempo para apreciar a conquista. Um período de tempo muito curto para então humilhar o Chiron com o Agera RS. De fato, o exercício não teria sido apresentado da mesma forma se a diferença de tempo entre os dois modelos fosse mínima. Mas são mais de cinco segundos que os separam para realizar o mesmo exercício…

Um exercício que é praticável por pouquíssimos modelos no mercado, pois eles precisam primeiro atingir a barra simbólica de 400 quilômetros por hora antes de começar.

Com “apenas” 1.360 cavalos de potência transmitidos às rodas traseiras e 1.371 Nm de torque, o Agera RS criou uma surpresa. O carro foi ainda equipado com um roll-bar opcional, mas necessário, que aumentou seu peso.

Uma cópia com uma história já excepcional

A fita protetora “temporária” é até visível no carro, o que sugere que ele não estava esteticamente pronto para o registro, mas o tempo estava se esgotando para ultrapassar rapidamente a Bugatti… e evitar as más condições climáticas.

A façanha foi alcançada em 1º de outubro pelo piloto de fábrica Niklas Lilja na pista da antiga Base Aérea de Vandel, na Dinamarca. O Agera RS levou apenas 26,88 segundos para atingir 400 km/h em uma distância de 1.958 metros, contra 32,6 segundos do Bugatti. Deve ter estragado.

Quando você pensa que um carro clássico leva em média de 11 a 15 segundos (ainda mais para motores pequenos) para ir de 0 a 100 km/h…

A desaceleração levou 9,56 segundos contra 9,36 segundos do Bugatti. Uma vantagem mínima para o Chiron, que freia um pouco melhor. Freios gigantescos para parar esses carros de corrida lançados a uma velocidade digna de um avião de passageiros em tempo recorde.

Este exercício é tanto mais interessante quanto acrescenta a frenagem como medida e critério de sucesso. Vários testes foram necessários para o Agera RS antes da gravação, que ainda se permitiu chegar a 403 km/h.

O exemplo usado é para um cliente dos EUA, portanto, possivelmente, os guardas inferiores. Não há dúvida de que esse feito o tornará um carro muito popular para colecionadores no futuro. Antes que um novo feito seja alcançado em um mês…?

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