IRIS, um conceito de metrô automatizado para entrega de encomendas

O inventor e designer de Quebec Martinho Rico desenvolveram um conceito de metrôs automatizados por entregar encomendas. Eles nomearam o projeto ÍRIS.

Poderia interessar particularmente a empresa Amazon, ansiosa por novos métodos de entrega, cada um mais futurista que o outro.

Foi o convite do Departamento de Ideias da empresa para o evento Radical Urban Transportation Salon que inspirou o designer argentino.

Um novo modo de transporte de mercadorias

O objetivo do IRIS é acelerar a entrega de encomendas, roteando-as diretamente dos centros de distribuição para as casas dos clientes. É um sistema de metrô automatizado que atualizou drones para trazer o pacote do vagão para a varanda do comprador por via aérea.

O conceito poderia se tornar uma realidade, uma vez que usaria a infraestrutura e as tecnologias ferroviárias existentes. O interior do trem seria um cais de carga no qual os pacotes seriam armazenados por ordem de entrega.

Transportadores robóticos colocariam cada pacote no telhado, que seria transportado por drones modificados para a casa relevante. Tal dispositivo logicamente requer muitos drones, mas as entregas podem ser feitas fora do horário de pico para acelerar o processo e operar dia e noite.

Quem diz drone diz células ou baterias. Eles serão cruciais e poderão ser trocados ao pegar um pacote para evitar avarias. É por isso que um transportador de bateria sobressalente pode ser dedicado especificamente a essa tarefa repetitiva.

Alguns levantamentos pesados ​​exigirão drones mais poderosos. Talvez seja possível programar vários drones para operação sincronizada na mesma entrega. Quanto mais peso o dispositivo puder carregar, mais eficiente e útil será na entrega de milhares de encomendas.

Um projeto credível

Tal forma de entrega também envolve ajustes legais para autorizar seu comissionamento. O conceito ajudará a levantar dúvidas sobre esse tipo de uso, a fim de agilizar as etapas do processo de obtenção de autorizações.

Este modo de transporte de mercadorias poderá levar o produto encomendado às mãos do consumidor muito rapidamente. Pode ser do interesse da Amazon, mas também de outros players do mercado, entregar encomendas rapidamente em longas distâncias.

Resta a questão do perímetro de implantação de drones para saber a distância útil entre o trem e a casa mais distante entregue. Permanecerá decisivo para o sucesso do IRIS e levará principalmente ao trabalho em drones, sua autonomia, sua confiabilidade e sua carga útil.

Além de entregar o produto do depósito até a casa do comprador, esse conceito pode ser muito prático para transportar centenas de pacotes entre vários países da União Européia, por exemplo, ou entre vários estados americanos.

Permitirá assim ligar facilmente várias infraestruturas de uma mesma empresa multinacional (como armazéns Amazon, por exemplo), ou de várias empresas, para uma utilização inicial de “frete profissional”. Suficiente para eliminar muitos caminhões nas rodovias e reduzir consideravelmente as emissões nocivas graças à propulsão elétrica proposta pelo projeto.

Enquanto isso, a Amazon está trabalhando no desenvolvimento da entrega de drones em todo o mundo, inclusive na França, e no desenvolvimento de pára-quedas para o desembarque de pacotes lançados por esses pequenos dispositivos da moda.

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