Índia diz não aos carros autônomos

Os primeiros carros autônomos devem estar operacionais e comercializados até 2020. Enquanto vários países estão atualmente em processo de modificação de sua legislação para poder acomodar esse tipo de veículo, a Índia deixou claro que não o quer em seu território. “Não permitiremos carros sem motorista na Índia. » disse Nitin Gadkari, o Ministro dos Transportes, na terça-feira em uma entrevista coletiva.

A decisão é pautada pelo desejo de proteger o mercado de trabalho do país. “Não permitimos nenhuma tecnologia que tire empregos. » disse Nitin Gadkari, argumentando que a Índia já tem uma grande porcentagem de desempregados. Permitir carros autônomos em solo indiano faria milhões de motoristas no país perderem seus empregos.

No entanto, o ministro especificou que os fabricantes poderiam vir ao país para desenvolver seus veículos, mas isso é tudo. Nenhum benefício fiscal será concedido a eles.

Índia quer salvar empregos

Com essa decisão, o governo indiano quer, acima de tudo, preservar o já precário equilíbrio de seu mercado de trabalho. A democratização dos carros autônomos pode realmente virar tudo de cabeça para baixo para o país que atualmente emprega vários milhões de motoristas. ” Como podemos permitir esses veículos quando já temos um grande número de desempregados? Nitin Gadkari perguntou, obviamente tentando levar o ponto um pouco mais para casa.

Se as intenções do governo são nobres, os opositores da proibição não hesitam em criticar a decisão. Para eles, ao contrário, devemos incentivar a entrada de carros autônomos no país.

Devemos também atrair investidores, fazê-los querer vir construir no país e compartilhar os segredos dessas inovações. Acrescentam que a proibição da entrada de novas tecnologias não é de forma alguma benéfica para o crescimento do país. Basta saber conviver.

Nenhum veículo autônomo para a Índia

Independentemente dos argumentos apresentados, o governo indiano até agora se mostrou inflexível. Por um bom motivo, mais de dois milhões de pessoas solicitaram uma candidatura a um emprego como motorista comercial. Os dirigentes decidiram abrir uma centena de autoescolas para este fim. Segundo Nitin Gadkari, isso permitirá a criação de vários milhares de novos empregos em cinco anos.

Portanto, não há lugar para o carro autônomo na Índia. Finalmente, talvez isso seja uma coisa boa, já que o sistema de direção autônoma ainda não estaria pronto para o tráfego rodoviário muito complexo e imprevisível do país. Levaria vários anos para que IAs em veículos autônomos entendessem e antecipassem com sucesso as ruas e estradas indianas.

De qualquer forma, é isso que pensa Travis Kalanick, ex-CEO da Uber, mas também Sundar Pichai, CEO do Google. Em particular, os IAs terão que aprender a identificar vacas e agir de acordo.