Imagine pelo conceito Kia EV atravessa segmentos e divide opini√Ķes

Imagine by Kia concept EV straddles segments and splits opinion

A Kia prometeu algo que faria o coração acelerar no Salão Automóvel de Genebra 2019, e o conceito Imagine by Kia é o veículo totalmente elétrico que acha que pode conseguir isso. Primeiro sedã de quatro portas a usar um trem de força somente elétrico da montadora, o conceito Imagine antecipa não apenas o foco futuro da Kia nos veículos elétricos, mas também parte da linguagem de design que planeja usar no processo.

N√£o √© exatamente um sedan, mas tamb√©m n√£o √© um SUV ou um crossover. A Kia diz que intencionalmente posicionou o conceito Imagine em algum lugar entre os tr√™s. “Isso sugere algo familiar, mas √© algo totalmente novo”, disse Gregory Guillaume, vice-presidente de design da Kia Motors Europe, sobre o carro. “Penso nisso como um destruidor de categorias e um disruptor – √© familiar e compreendido, mas ao mesmo tempo progressivo e novo”.

O mais not√°vel √© a grade frontal e o tratamento de ilumina√ß√£o. O ‚Äúnariz de tigre‚ÄĚ da Kia sofreu uma reforma, com uma nova ‚Äúm√°scara de tigre‚ÄĚ iluminada que se estende para abranger as principais unidades dos far√≥is. Os conjuntos de feixes de imers√£o e de feixe principal s√£o incorporados em um √ļnico bloco de vidro acr√≠lico transparente, separados pelo que a montadora descreve como “p√°lpebras” horizontais.

Enquanto isso, a cortina de ar da frente, junto com os flancos do carro, tem ondula√ß√Ķes moldadas. Cada um √© diferente – um comprimento de diferen√ßa e um √Ęngulo diferente – para que captem a luz de maneira diferente. Guillaume diz que isso significa dar ao carro a apar√™ncia de algo em movimento, mesmo quando est√° estacionado.

Quanto √† tinta, s√£o seis camadas de prata com efeito de cromo aplicadas √† m√£o, cobertas com uma tonalidade de bronze bronzeada. Um √ļnico peda√ßo de vidro come√ßa na base do p√°ra-brisa e depois se forma, por cima, para criar um enorme teto solar. Isso ent√£o se reduz a uma bolha dupla no topo dos bancos traseiros.

Os detalhes da Kia ajudam a tornar o carro um sucesso visual. Os indicadores de dire√ß√£o laterais s√£o integrados √†s faixas laterais, por exemplo, enquanto os sinais frontais s√£o montados no alto do cap√ī e s√£o compostos de elementos brilhantes embutidos em acr√≠lico transparente. Na parte traseira, os piscas est√£o alojados em t√ļneis, com luzes em loop que se estendem √† medida que crescem. Uma faixa de luz de freio horizontal ao estilo Stinger termina as coisas.

O acrílico faz outra aparição nas rodas de liga leve de 22 polegadas. Lá, a Kia adicionou quatro pastilhas niveladas a cada roda, com um acabamento polido na frente e um corte transversal de diamante na traseira. Eles são calçados com a borracha de conceito Goodyear 255/35 R22 Intelligrip EV sob medida.

O Aero tem sido uma área de foco principal, a equipe de design da Kia com o objetivo de reduzir o arrasto e maximizar o alcance de EV. Isso vem de um trem de força elétrico personalizado, com uma bateria de baixa carga e indução e um motor elétrico compacto.

Por dentro, a Kia ficou um pouco louca. Um total de 21 telas individuais de ultra-alta resolu√ß√£o se curva no painel como se estivesse em uma onda. Do ponto de vista do motorista, eles se misturam em um √ļnico painel, mas tamb√©m permitem que a montadora fa√ßa uma piada sobre as exibi√ß√Ķes maiores e mais numerosas nos ve√≠culos de seus rivais.

N√£o s√£o apenas informa√ß√Ķes de condu√ß√£o, multim√≠dia, configura√ß√Ķes de HVAC e navega√ß√£o que elas podem mostrar. Kia diz que as telas tamb√©m mostrar√£o uma galeria rotativa de conceitos anteriores da empresa, como um lembrete do que a trouxe at√© onde est√° hoje.

Ao contr√°rio dos displays, os assentos de couro e seda do conceito Imagine – com conchas de diamantes – parecem quase comuns. Tecido met√°lico e couro cobrem as portas internas, e h√° acabamentos semelhantes no console central flutuante. O volante e os pedais se retraem quando o conceito Imagine est√° parado.

Embora o design provavelmente seja divisivo em geral, isso não parece ser algo de que a Kia esteja se esquivando. O objetivo da montadora, afinal, é trazer alguma emoção aos VEs: mesmo que essa reação seja negativa, pelo menos é melhor do que ver um carro como pouco mais que um eletrodoméstico.

Enquanto o Imagine by Kia n√£o ser√° constru√≠do, pelo menos n√£o tanto quanto Kia est√° dizendo agora, alguns elementos seguir√£o em futuros ve√≠culos de produ√ß√£o. A Kia est√° dando dicas pesadas sobre os designs dos conjuntos de l√Ęmpadas, por exemplo, junto com o novo script Kia para o emblema do cap√ī iluminado.

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