Hyundai Profecia conceito é EV futurista-retro bem feito

Hyundai Profecia conceito é EV futurista-retro bem feito

A Hyundai Prophecy recebeu o nome de um conceito, já que sua estética é o que a montadora sul-coreana pensa ser a “Melhor forma automotiva” para um veículo elétrico. Criado para o Geneva Motor Show 2020, com cortes por coronavírus, o Profecia é um sedan longo, elegante e de certa forma ameaçador que visualiza a mais recente linguagem de design da Hyundai.

Esse é o sobrenaturalmente chamado “Sensuous Sportiness” que, no caso da Profecia, foi combinado com o “Futurismo Otimista”, diz a montadora. Por trás da fala do projeto, há uma ênfase maior no escorregamento aerodinâmico, com o EV focando na redução do arrasto e maximizando o espaço na cabine.

Assim, o exterior empurra as rodas para os cantos, garantindo uma grande distância entre eixos. A Hyundai compara a carroceria da Profecia com a forma de “uma pedra perfeitamente intemperizada”, com uma linha de cauda de barco nos painéis traseiros para adicionar algum movimento visual. As rodas inspiradas na hélice também ajudam a guiar o ar pelas laterais do carro, enquanto o spoiler traseiro acrescenta força descendente.

Em vez de ter as características do corpo salientes e potencialmente interromper esse fluxo de ar, a Hyundai usou acrílico transparente para coisas como spoiler, faróis e sistema de monitoramento de câmeras. Isso ajuda a chamar a atenção para sua “beleza funcional”, dizem os projetistas do carro. O conceito Hyundai 45 do ano passado emprega sua tecnologia de luz de lâmpada de pixel, agora incluída nas luzes dianteira e traseira e no spoiler.

A Hyundai diz que essas lâmpadas pixeladas serão transferidas para carros de produção como um elemento de design exclusivo. Outra coisa que esperamos é a guarnição da cabine, que usa materiais incomuns, como carpete de feltro à base de lã.

Não há volante, mas a Profecia não carece totalmente de controles físicos. Em vez disso, a Hyundai usou dois joysticks – um no console central e outro na porta – que podem ser usados ​​para controlar o VE. Os botões montados nesses bastões funcionam como atalhos de recursos.

Ele também permitiu à Hyundai abrir a visão frontal, diminuindo-a até a tela pilar a pilar e um painel em forma de asa. Este último pode girar, dando mais espaço aos ocupantes. Um sistema de ar limpo aspira o ar purificado e trata o ar residual antes que ele seja liberado para fora do carro.

Claramente, é improvável que o interior do conceito Profecia chegue a carros de produção tão cedo, assim como dissemos sobre o igualmente impressionante conceito de caminhão a célula de combustível HDC-6 Neptune do final do ano passado. O exterior da Profecia, no entanto, poderia muito bem deixar algumas dicas pesadas sobre os próximos veículos elétricos da Hyundai.

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