Forza Motorsport 5 e Honda lançam o Honda Legends Car Pack

Pelo segundo ano consecutivo, a Honda e a franquia “Forza Motorsport” se uniram para oferecer aos fãs conteúdo exclusivo da Honda. A partir de hoje, os jogadores do “Forza Motorsport 5” terão acesso ao Honda Legends Car Pack, que apresenta as estréias digitais do Civic Si Coupe 2014 redesenhado, o Mugen CRX de 1984 e o Prelude Si de 1994, todos disponíveis para download sem custo. no Xbox One.

A Honda fabrica automóveis confiáveis, eficientes em termos de combustível e divertidos de dirigir para compradores de carros americanos há mais de 40 anos. A Honda também produz automóveis na América há mais de 30 anos e atualmente opera 14 grandes instalações de fabricação na América do Norte. Em 2013, mais de 95% de todos os veículos Honda vendidos nos EUA foram fabricados na América do Norte. Essa parceria dá vida a uma das marcas de carros mais populares por meio da Franquia de Corrida com Maior Pontuação no Xbox One.

Confira as descrições completas dos carros para o Honda Legends Car Pack abaixo e visite http://www.forzamotorsport.net Para maiores informações.

2014 Honda Civic Si

Há uma razão para o Honda Civic ser um dos carros mais populares do mundo. Confiabilidade, claro, mas também há um grunhido surpreendente sob o capô do Civic Si; poder que o coloca nos escalões superiores dos cupês básicos. Para 2014, a Honda projetou o Civic Si com linhas distintas de virar a cabeça e desempenho líder da classe. Tem pára-lamas dianteiros mais largos com arcos agressivos, uma grade larga e um pára-choque dianteiro com uma enorme barragem de ar e um difusor traseiro moldado na parte traseira. O resultado é algo que parece tão divertido de dirigir quanto realmente é. O Civic Si oferece uma emocionante experiência de condução com 205 cavalos de potência e uma suspensão mais rígida conectada a rodas maiores, oferecendo mais borracha para suportar a estrada. Você não precisa ser jovem para possuir um Civic Si, mas dirigir um inspirará sorrisos juvenis toda vez que você virar a chave.

Honda Civic CRX de 1984

A parceria entre Honda e Mugen começou com o CRX. Foi uma colaboração inevitável, já que Mugen foi formado por Hirotoshi Honda – filho do fundador da Honda, Soichiro Honda – e pelo veterano piloto Masao Kimura. O CRX, ou CR-X, como é chamado no Japão, realizou um esforço agressivo para estabelecer Mugen nos Estados Unidos. Naquele momento, qualquer revendedor da Honda podia pedir e vender peças de Mugen, e alguns poucos se tornaram os Centros de Desempenho de Mugen. O programa durou apenas três anos, mas rendeu um punhado de CRXs Mugen aprimorados e muitos Hondas afinados nas ruas. Vestidas com o kit para o corpo de Mugen, as linhas curtas e robustas do CRX são aprimoradas com bom gosto sem complicá-las. Uma característica da marca registrada do Mugen CRX é o silenciador de tubo duplo ou “Silencer Set”. Com quase 120 cavalos de potência, um diferencial de deslizamento limitado e pesando apenas 1.800 libras, o Mugen CRX é uma emoção de dirigir e inspirou uma nova geração de afinadores Honda. Mugen contribuiu para o sucesso das corridas da Honda na Fórmula 1 e nas corridas de carros esportivos, mas tudo começou aqui com o CRX.

Honda Prelude Si 1994

A quarta geração do tão amado Honda Prelude viu o desaparecimento dos faróis pop-up, mas trouxe um novo desempenho na forma do motor 2.3 H23A1. Entregando o máximo de potência ainda, o Prelude Si não podia mais ser classificado como um carro compacto no Japão. Com sua nova classificação de luxo, ocorreram alterações em alguns dos apelos de marca registrada do Prelude. O VTEC Si japonês tinha na TV no painel como uma opção, um design visionário quando você considera os pré-requisitos das telas no painel dos carros de hoje. No exterior, a extremidade traseira era arredondada em vez de quadrada e ficava alta em comparação com os modelos anteriores, enquanto a fáscia frontal era mais larga. Ajuste seu “Lude” e represente os fãs (e meninas) da Honda do Forza Motorsport 5.

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