“Forza Motorsport 5” começa o carro revela

A partir de hoje, os fãs do “Forza Motorsport” podem acompanhar todos os melhores e mais recentes anúncios de carros do “Forza Motorsport 5” através do “Forza Motorsport 5 Showroom”, um guia on-line do carro no ForzaMotorsport.net. Atualizado semanalmente, o showroom apresentará o perfil de alguns dos veículos favoritos da comunidade “Forza” e servirá como balcão único para a lista completa de carros revelados até o momento.

O “Forza Motorsport 5 Showroom” pode ser encontrado aqui e os fãs são incentivados a voltar todas as quartas-feiras a partir de agora até meados de novembro para ver quais carros serão revelados a seguir.

Os carros em destaque desta semana:

2008 Mitsubishi Lancer Evo X GSR
Quando a Mitsubishi projetou um novo Lancer, a base do Evolution X, eles criaram uma dose saudável de pura agressão na carroceria. Isso combina muito bem com o Evo, pois também foi aprimorado no departamento de desempenho. O cerne da questão é o novo cilindro de quatro litros com turbo de 2 litros que usa um bloco de alumínio pela primeira vez em um Evo, que economiza 26 libras. mesmo com a adição de recursos como sincronização de válvula variável dupla e uma corrente de sincronização. Além de economizar peso, o novo motor gera ainda mais potência, totalizando 295 cavalos de potência. Mas isso não é tudo – o alumínio também entra no corpo do Evo, e menos peso e mais potência necessariamente significam melhor desempenho. A impressão geral que o Evo deixa é que ele pode enfrentar qualquer canto que você possa jogar, e essa é uma impressão confirmada pela experiência ao volante.

2009 Zonda Cinque Roadster
Pagani não mexeu com uma fórmula de sucesso com o lançamento de um Zonda Cinque Roadster, mantendo todos os elementos distintos da Zonda que você conhece e ama e melhorando-os – e depois cortando o topo. Embora seja legal nas ruas, seria lamentável estragar a carroçaria de fibra de carbono mais baixa em uma lombada, porque mesmo com suspensões que podem elevar o nariz nessas circunstâncias, o Cinque ainda é ridiculamente baixo. Se você pegar o spoiler dianteiro, boa sorte encontrando um sobressalente: caso o nome deste Pagani não o avise, apenas cinco Cinques serão fabricados e cada um será caro demais. Tanto uma obra-prima de engenharia quanto um artista impressionante, este raro Zonda é certamente um dos supercarros mais exclusivos já produzidos.

2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II
Como a penúltima edição da série “R34” Skyline GT-R e, de fato, como uma das últimas das Skylines tradicionalmente em linha com seis motores, o V-Spec II está destinado a ser um colecionável. O V-Spec II (o “V” significa “vitória”, por sinal) vem com todos os itens que o V-Spec original tinha, mas é ainda mais difícil graças à maior rigidez e menor peso (principalmente devido a para um capô especial de fibra de carbono, visto à distância pelo pequeno duto da NACA). Com mais de 300 cavalos de potência, o GT-R não é apenas rápido, mas sim – principalmente em situações de tração fraca, nas quais o sistema de tração nas quatro rodas é destaque.

Além dos carros listados aqui, visite o “The Forza Motorsport 5 Showroom” para ver a lista completa de carros anunciados hoje. E para saber mais sobre os carros, siga a página oficial do Facebook “Forza Motorsport”.

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