Ford vende de reservas do Mustang Mach-E First Edition

Ford vende de reservas do Mustang Mach-E First Edition

Tem sido uma grande semana para reservas de carros elétricos, e o Ford Mustang Mach-E de 2021 está demonstrando que, embora os puristas de carros de pônei possam não ser convencidos pelo nome, isso não significa que os possíveis motoristas estejam em falta. Um dos cinco acabamentos da montadora do SUV elétrico já esgotou as reservas antes mesmo da produção começar.

A Ford planeja lançar com dois acabamentos do íon Mustang Mach-E no final de 2020, a Primeira Edição e o Premium. Eles serão seguidos no início de 2021 pelos carros Select e California Route 1 Edition; finalmente, mais tarde em 2021, o Mustang Mach-E GT, o mais potente dos cinco, chegará.

A Primeira Edição sempre foi descrita como uma edição limitada e, com certeza, aqueles que tentam fazer uma nova reserva para o carro não podem mais escolher esse acabamento. Um porta-voz da Ford confirmou que as reservas da Primeira Edição realmente se esgotaram nos EUA, embora tenha recusado especificar quantos desse modelo específico serão produzidos.

A guarnição de edição limitada vem em uma única configuração, com tração nas quatro rodas e a bateria Extended Range da Ford. Isso significa uma antecipação de 270 milhas de condução com uma única carga, juntamente com 332 cavalos de potência e 417 lb-pés de torque. A Ford estima que o Mustang Mach-E First Edition fará 0-60 mph no intervalo de cinco segundos. Também recebe pinças de freio pintadas de vermelho, além de costuras contrastantes no interior, além de capas metálicas para pedais. Caso contrário, é equipado como o acabamento Premium.

A primeira edição custa US $ 59.900, antes de qualquer incentivo ou crédito de imposto federal. A Ford espera que a disponibilidade chegue antes que a montadora queime o que resta de sua parcela de créditos de EV, embora isso possa não ser o caso para os acabamentos subsequentes.

Como a Ford não diz quantos carros da Primeira Edição planeja fabricar, ainda é cedo para dizer o quanto isso é realmente um marco. A produção geral do carro será limitada em cerca de 50.000 veículos. A Ford se encontra à mercê do suprimento de baterias de íons de lítio, entre outras restrições.

Ainda assim, dada a controvérsia sobre se o SUV Mach-E pode se qualificar como um Mustang “real”, parece que o interesse no carro é forte. Nem todas as reservas – US $ 500 – serão necessariamente convertidas em uma venda real, e a taxa é totalmente reembolsável. Os pedidos reais serão atendidos no final de 2020, mais perto da produção.

Certamente tem sido uma grande semana para novas reservas de veículos elétricos. Enquanto a Ford pode ter começado as coisas antes do LA Auto Show, Tesla seguiu com a revelação do Cybertruck na última quinta-feira. Isso não deve começar a produção até 2021, mas a Tesla já está recebendo reservas de US $ 100 – novamente, totalmente reembolsável, sem garantia de que os espaços reservados serão convertidos em um pedido completo.

Enquanto isso, mais cedo hoje, a Fisker abriu reservas para o seu Ocean SUV, outro modelo totalmente elétrico. Embora a Fisker a ofereça à venda para quem prefere uma compra inicial, ela está adotando uma abordagem mais centrada no arrendamento com o carro.

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