Ford supera GM para firmar acordo com Rivian: novo veículo elétrico confirmado

Ford supera GM para firmar acordo com Rivian: novo veículo elétrico confirmado

A Ford fechou um acordo com a startup de ve√≠culos el√©tricos Rivian, investindo US $ 500 milh√Ķes na nova montadora e revelando planos para construir um ve√≠culo totalmente novo usando a plataforma da Rivian. O acordo prev√™ que a Ford se junte a outros investidores de alto n√≠vel, como a Amazon, ao apoiar o fabricante de ve√≠culos el√©tricos, que saiu do modo furtivo no final de 2018 com n√£o um, mas dois ve√≠culos.

O primeiro foi o Rivian R1T, uma caminhonete totalmente el√©trica. Isso foi seguido rapidamente pelo Rivian R1S, um SUV de sete lugares e tr√™s filas. As especifica√ß√Ķes incluem um alcance m√°ximo de mais de 400 milhas, prometeu a montadora.

Ambos os ve√≠culos usam a mesma arquitetura subjacente, a chamada plataforma de skate da Rivian. Isso re√ļne os motores, baterias e outros componentes eletr√īnicos e nos quais a carroceria do ve√≠culo est√° montada. √Č uma estrat√©gia inteligente, deixando muito espa√ßo na cabine e em √°reas de armazenamento incomuns, como a √°rea de carga que transporta caminh√Ķes do R1T logo atr√°s da cabine.

No entanto, tamb√©m oferece √† Rivian a flexibilidade de fornecer sua arquitetura a outras montadoras. Na √©poca em que a empresa abriu as portas, o assunto era como os jogadores de nicho podiam ignorar o processo demorado e caro √† certifica√ß√£o EV e aprova√ß√£o regulat√≥ria, adotando sua plataforma de skate. No entanto, agora s√£o os grandes nomes da ind√ļstria automobil√≠stica que est√£o se envolvendo.

Ford √© um desses exemplos. “√Ä medida que continuamos em nossa transforma√ß√£o da Ford com novas formas de ve√≠culos inteligentes e propuls√£o, essa parceria com a Rivian traz uma nova abordagem para ambos”, disse Jim Hackett, presidente e CEO da Ford, sobre o neg√≥cio. “Ao mesmo tempo, acreditamos que a Rivian pode se beneficiar da experi√™ncia e dos recursos industriais da Ford.”

Primeiro, a Ford far√° um investimento minorit√°rio de US $ 500 milh√Ķes na Rivian, e Joe Hinrichs – que, a partir de 1¬ļ de maio, ser√° presidente da Automotive na Ford – se juntar√° ao conselho de administra√ß√£o da Rivian. Enquanto isso, a Ford desenvolver√° um ve√≠culo totalmente novo, usando a plataforma Rivian.

Isso complementará, em vez de substituir, os EVs anunciados anteriormente pela Ford. Eles incluem um crossover inspirado no Mustang, que a montadora disse que deve estrear em 2020, e uma caminhonete elétrica F-150. Rivian continuará sendo uma empresa independente, apesar de se aprofundar na experiência da Ford na fabricação em massa.

Ainda n√£o est√° claro qual ve√≠culo a Ford poder√° construir usando a plataforma da Rivian ou, de fato, em qual placa de identifica√ß√£o poder√° ser lan√ßada. Embora a startup tenha optado por duas das categorias mais populares ao desenvolver uma caminhonete e um SUV de tr√™s linhas, a arquitetura subjacente do skate n√£o se destina apenas a ve√≠culos maiores. Ao ajustar o tamanho da bateria e o n√ļmero de motores, por exemplo, a Rivian poderia criar um carro urbano menor com tra√ß√£o dianteira ou um crossover de tamanho m√©dio na roda traseira.

Uma forte possibilidade, no entanto, √© que Lincoln possa se beneficiar desse novo acordo. A placa de identifica√ß√£o premium da Ford tem se sa√≠do bem nos √ļltimos anos com v√°rios SUVs altamente elogiados, come√ßando com o novo Navigator. No entanto, embora exista um h√≠brido na gama Lincoln, √© o sed√£ MKZ: atualmente n√£o h√° SUVs el√©tricos Lincoln. A tecnologia da Rivian poderia muito bem ajudar a montadora a corrigir essa omiss√£o.

A Ford n√£o foi a √ļnica montadora que farejou Rivian por um poss√≠vel acordo. Na mesma √©poca em que a Amazon liderou uma rodada de investimentos na nova montadora no in√≠cio deste ano, foi relatado que a General Motors – empresa controladora da Chevrolet, Cadillac, GMC e outras marcas – tamb√©m estava explorando a id√©ia. No entanto, as negocia√ß√Ķes pararam, de acordo com informa√ß√Ķes privilegiadas, no in√≠cio deste m√™s.

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