Ford Spin: Ford muda estratégia ao vender Spin to Tier Mobility

Em 2019, a Ford adquiriu a Spin por US$ 100 milhões, mas a Ford está considerando substituir a Spin há quase um ano. O motivo dessa iniciativa se deve aos investimentos em veículos elétricos e autônomos, que impediram o desenvolvimento da Spin e a realização de grandes projetos para a Ford.
Atualmente, a montadora vendeu a Spin para a Tier Mobility. Graças a esta transação, a Tier Mobility vê a sua atividade a ser promovida. Depois de ter alargado a sua notoriedade por toda a Europa, a Tier acaba de colocar metade das suas malas na América do Norte.

A Ford enfrenta um inesperado
Ao adquirir a Spin, a Ford esperava expandir seus negócios e impulsionar sua evolução. Infelizmente, não saiu como planejado. O objetivo era estar entre os principais players globais em micromobilidade, afirmou o CEO da Spin, Ben Bear, em 2021. Portanto, a combinação com o Tier foi a maneira mais eficaz de atingir seu objetivo.
A fusão entre as duas empresas rapidamente ganhou as manchetes. A Ford continua sendo um investidor estratégico no sindicato, mas vê suas visões desmoronar à medida que vê grandes perdas. Felizmente, a Spin se reconstruiu gradualmente e melhorou sua economia de unidades em 50%. Isto permitiu-lhe aumentar a sua rentabilidade em paralelo. No final, essa combinação foi um trampolim para integrá-lo entre os líderes mundiais da área.
Uma combinação que vale a pena
Após esta aquisição, a Tier expandiu sua frota para 300.000 scooters e bicicletas elétricas, incluindo 50.000 da Spin. Para o efeito, Ben Bear disse que este acordo permitirá modernizar a frota e trazer mais de 100% de baterias substituíveis. Além disso, apenas aumentará a eficiência operacional para um nível superior.
Para o Tier Mobility, a associação com o Spin é apenas benéfica. Antes de sua aliança, a Spin teve que demitir alguns de seus funcionários para acelerar sua lucratividade aplicando uma estratégia de busca de mercado de fornecedores exclusivos. Assistimos neste momento à limitação do número de operadores autorizados nas ruas.
No entanto, o Spin mantém todas as suas permissões, o que facilita ainda mais a expansão do Tier. Note-se que esta última mantém a marca e estrutura Spin na América do Norte devido à influência da Spin.
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