Ford começa a divulgar seu SUV elétrico

Ford intensifica as ações de marketing em torno de sua SUV elétrico. Previsto para 2020, este último acaba de ser alvo de um teaser que revela grandes informações.

A fabricante mencionou pela primeira vez sua intenção de lançar um SUV 100% elétrico inspirado no Mustang em setembro de 2018. Agora as coisas estão ficando mais claras. Na verdade, a Ford acabou de provocar o veículo e nos convida a nos encontrar em 17 de novembro de 2019, pouco antes da abertura do Los Angeles Auto Show, para saber mais. De momento, apesar de ter sido lançada uma nova página web com alguns detalhes, pouco se sabe sobre o SUV.

Observe de passagem que a empresa está visando um alcance de pelo menos 300 milhas (483 km). Portanto, devemos saber o preço, o design, os recursos e as especificações do motor no próximo mês.

Enquanto isso, já podemos começar a contagem regressiva!

Um SUV elétrico para consolidar a presença no mercado automóvel “verde”

O mercado de carros verdes está crescendo. É claro que cada vez mais fabricantes estão entrando nesse campo, o que está começando a perturbar nossos padrões de consumo. Com a intenção de oferecer aos consumidores este SUV 100% elétrico inspirado no Mustang, a Ford busca repentinamente fortalecer sua presença no setor.

Note-se que a empresa admitiu no ano passado que queria investir 11 bilhões de dólares para adicionar 16 veículos 100% elétricos ao seu portfólio global de 40 veículos equipados com motor elétrico até 2022. Esta mudança visa em particular reduzir ainda mais a pegada de carbono da Ford , que anunciou em 2016 por meio de seu CEO que queria apostar cada vez mais na tecnologia híbrida.

Um interesse particular para o mercado europeu

No início deste ano, a Ford firmou parceria com a Volkswagen, que tem como foco o desenvolvimento de carros elétricos. O acordo abrange várias áreas, para referir apenas a melhoria da autonomia e o desenho de uma plataforma para o desenvolvimento de veículos ecológicos.

A gigante americana usará a plataforma MEB de seu parceiro alemão para projetar pelo menos um carro totalmente elétrico para o mercado europeu.