Exército dos EUA está desenvolvendo drones que mudam de forma

Os militares dos EUA em breve poderão desenvolver veículos que mudam de forma para atender aos requisitos específicos da missão. Para isso, inventou uma série de transformadores que reduzirão o tempo de pesquisa enquanto aceleram as simulações de computador.

Esta nova ferramenta será usada para criar dispositivos semelhantes a drones e UAVs com asas de formato variável.

Uma vista do chão, tirada de um drone

A ferramenta será utilizada para modelar e otimizar a configuração de veículos não tripulados de decolagem vertical. Em geral, são necessárias dez mil horas para calcular o funcionamento de uma estrutura. Diz-se que esta invenção reduz o tempo de processamento de um modelo em até oitenta por cento.

Os pesquisadores que contribuíram para este estudo trabalham no laboratório pertencente ao Exército dos EUA e à Universidade A&M do Texas. Eles publicaram resultados depois de explorar estruturas de fluidos por dois anos.

Para estruturas mais fluidas e menos complicadas

Uma missão de inteligência, vigilância e reconhecimento sempre requer uma máquina que seja rápida e não volumosa, não importa como ela se mova.

Este é particularmente o problema com os drones militares CH-4. Eles são muito maiores do que alguns pequenos aviões que podem transportar passageiros.

“As asas curtas são úteis e manobráveis ​​para movimentos rápidos de curtas distâncias. Por outro lado, as asas longas são necessárias quando os drones precisam passar muito tempo no ar, um voo com baixa potência e alta resistência”explicou o Dr. Francis Phillips, engenheiro aeroespacial do Laboratório de Pesquisa do Exército dos EUA.

Por vinte anos, a pesquisa se concentrou em estruturas de fluidos. Em geral, se o material não tiver rigidez estrutural, os projetistas podem obter um corpo liso sem folgas entre os painéis.

Aplicações no setor automotivo

A maioria dos fabricantes de automóveis quer criar estruturas que mudam de forma. Uma marca alemã já o ofereceu, há quatro anos.

A carroceria do carro era composta de oitocentos pequenos triângulos que podiam se mover para mudar.

A BMW também apresentou Gina em 2008. Seu corpo é feito de tecido macio e elástico. Permite-lhe mudar de forma quando o condutor abre as portas e o capot. Atualmente, designers de carros de alto desempenho estão desenvolvendo aerodinâmica ativa.

Dispositivos militares de alta tecnologia sempre trouxeram um dilema ético. No entanto, por enquanto, este tipo de ferramenta será utilizado apenas para fins comerciais. O conhecimento adquirido com o manuseio permitirá que os fabricantes de automóveis adotem outra abordagem à aerodinâmica do veículo. O objetivo seria melhorar a eficiência dos meios de transporte.

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