Estudo da Caltech constata queda nas pressões internas após colisões planetárias

Um novo estudo da Caltech tem o potencial de mudar a maneira como os cientistas pensam que as pressões internas nos planetas evoluem com o tempo. O estudo descobriu que impactos maciços de patentes se chocando podem mudar significativamente o modelo atual de formação planetária. Acredita-se que um grande impacto na Terra há cerca de 4,5 bilhões de anos seja o que causou a formação da Lua.

Os pesquisadores do estudo acreditam que essa grande colisão poderia explicar algumas das intrigantes assinaturas geoquímicas no manto da Terra. A equipe observa que estudos anteriores assumiram incorretamente que a pressão interna de um planeta é uma função da massa do planeta e aumenta continuamente à medida que o planeta cresce. O novo estudo da Caltech mostrou que a pressão pode mudar temporariamente após um grande impacto.

Um aumento a longo prazo segue a redução inicial da pressão após um impacto significativo na pressão à medida que o corpo pós-impacto se recupera. Os pesquisadores dizem que os sistemas planetários geralmente começam como um disco de poeira que lentamente se acumula em corpos rochosos. O final do estágio principal deste processo é caracterizado por colisões de alta energia entre corpos do tamanho de planetas, à medida que formam os planetas finais.

O choque causado pelos impactos pode vaporizar partes significativas de um planeta, transformando temporariamente os dois planetas em colisão em algo conhecido como “sinestia”. Uma sinestia é uma rosca rotativa de material planetário que depois se resfria em um dos mais corpos esféricos. A equipe usou modelos computacionais em seu estudo.

Os modelos descobriram que, com dois planetas com massas entre 0,9 e 1,1 massas terrestres que colidem, suas pressões internas eram muito menores do que o esperado imediatamente após a colisão. A equipe diz que a diminuição da pressão foi devido à rotação rápida causada pela força geradora de colisão que agia contra a gravidade, afastando o material do eixo Spin e a baixa densidade do corpo quente e parcialmente vaporizado. A equipe acha que suas descobertas podem explicar a contradição entre a geoquímica do manto da Terra e os modelos físicos da formação do planeta.

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