Este passo a passo do conceito Hyundai Prophecy nos deixa querendo mais

O conceito de Profecia da Hyundai foi impressionante quando o vimos pela primeira vez, e o sedã retro-futurista não é menos atraente, pois a montadora divulga mais detalhes hoje. Ainda prometendo que há mais na Profecia voltada para a produção do que a primeira vista, o designer-chefe da Hyundai vai mais fundo no EV para escolher alguns dos detalhes mais interessantes.

Embora seja apenas um conceito, a Hyundai diz que a Profecia deve ser vista como um sinal para futuros VEs futuros. “Em vez de ser um conceito puro”, insiste a montadora, “seu nome se refere ao fato de que este veículo provoca idéias e recursos que a Hyundai desenvolverá no futuro.” Como diz o diretor de design Luc Donckerwolke, é uma mistura de estilo e funcionalidade, como as rodas de inspiração aeronáutica que também retiram o calor dos freios.

Sob a carroçaria curvilínea está a Plataforma Modular Global Elétrica da Hyundai, algo muito direcionado à produção. O “E-GMP” sustentará alguns dos modelos do que a montadora promete que serão 13 veículos eletrificados até 2022, com mais nove nos próximos três anos. Isso incluirá todo elétrico, como o conceito Profecia, híbrido e híbrido plug-in e célula a combustível de hidrogênio.

Estilo, por dentro e por fora, provavelmente serão as doações mais óbvias da Profecia para os carros de produção da Hyundai. Do lado de fora, há uma mistura simplificada de curvas e curvas, inspiradas pelas reivindicações da Hyundai pelos carros antigos das décadas de 1920 e 1930. É claro que também possui muitas vantagens nos dias de hoje, como aerodinâmica aprimorada e, portanto, maior alcance das baterias do VE.

Alguns dos recursos pelos quais nem precisamos esperar. O Smart Posture Care System, por exemplo, ajusta automaticamente o assento, o volante, os espelhos e a exibição de cabeça para cima, de acordo com a altura e o peso inseridos pelo motorista. Isso também é algo que os sedãs recentes do Genesis também podem fazer, como o 2020 G90.

Outros recursos, como o painel que gira quando a Profecia está no modo autônomo para deixar mais espaço na cabine, provavelmente não estão tão perto da produção. Os controles do joystick no lugar de um volante tradicional provavelmente também não serão aprovados pelos reguladores de segurança automotiva em breve.

Enquanto isso, as janelas que não são realmente abertas também podem ser uma venda difícil para futuros compradores de carros, mesmo que a Hyundai tenha algumas boas razões para isso. O vidro de painel duplo da Profecia está “travado no lugar”, explica a montadora, porque existe um sistema de filtragem de alta tecnologia que remove os poluentes externos antes que eles possam entrar na cabine. Aparentemente, é mais eficiente em termos de energia, além de permitir esculpir mais profundamente as portas, pois elas não precisam acomodar o mecanismo da janela.

Quanto de tudo isso chegará à estrada? Isso ainda está para ser visto, embora confessemos que gostamos muito da aplicação liberal da Hyundai de tartan no interior. Certamente, se acredita-se em Donckerwolke, não teremos que esperar muito para descobrir.

“Não mostramos carros para o show business na Hyundai Design”, brinca o chefe de design. “Quando fazemos um show car, ele antecipa o futuro, então essa é uma profecia do futuro. Algo que você verá nas ruas em breve.

Artigos Relacionados

Back to top button