Esta câmera Jeep Gladiator 2020 é algo que todo caminhão deve roubar

Às vezes, os pequenos detalhes são os mais charmosos e, embora o Jeep Gladiator 2020 possa ser a picape há muito esperada da montadora, é uma câmera prática que pode fazer toda a diferença na estrada. Enquanto uma câmera de ré é padrão, a Jeep também oferece uma câmera frontal no novo Gladiador, e é tudo sobre obter a melhor perspectiva enquanto você estiver focando.

Você pode pensar que tem uma boa visão da estrada à sua frente no seu carro atual. Aponte que, na direção de uma pista off-road, no entanto, e de repente as coisas podem parecer muito diferentes. Se você tiver sorte, terá um observador para guiá-lo – e suas rodas – na direção certa. Caso contrário, você depende do quanto pode ver à frente do lábio dianteiro do capô.

Na maioria dos carros, isso significa que há um ponto cego de dois metros e meio: a parte do caminho à sua frente que é obscurecida pelo capô do seu carro. Não é um problema se você estiver na estrada, não, mas se estiver tentando se espremer em trilhas estreitas entre árvores ou pedras, ou evitar cair do lado de um penhasco íngreme, então um metro e oitenta poderá repentinamente parecer um todo muito mais intimidante.

A resposta do jipe ​​no gladiador é uma câmera frontal. É uma opção, mas eu esperaria que muitos fãs off-road gastassem o dinheiro extra – o preço é tbc – quando encomendarem sua nova picape. É também um dos recursos mais divertidos do novo caminhão.

Basicamente, assim como uma câmera de ré na traseira de veículos modernos, a câmera frontal do Gladiator é uma lente grande angular que transmite uma visualização ao vivo para a tela de toque do painel. Está montado no painel central da grade do jipe, um nódulo de plástico preto que se mistura em grande parte à malha.

Na tela sensível ao toque de informação e entretenimento UConnect do Gladiador, você pode escolher a vista frontal da câmera. Isso mostra os dois pés de terreno à frente da picape. Também existem diretrizes dinâmicas, que se movem na tela quando o volante é girado, para que você possa ver exatamente onde está mirando o caminhão.

Mais divertida? Provavelmente o sistema de limpeza integrado. Se você estiver empurrando o gladiador com força para fora da calçada, provavelmente ficará turvo, e a câmera frontal estará no local perfeito para obter uma cobertura liberal de sujeira. Felizmente, há um botão “Limpar câmera” na tela sensível ao toque: pressione-o e o Jeep borrifará a lente com a mesma água e sabão usada nos jatos de lavar pára-brisas.

É surpreendentemente eficaz também. Você pode manter o dedo no botão pressionado e pulverizá-lo continuamente, para afrouxar qualquer sujeira particularmente teimosa. Ao contrário da maioria das câmeras de marcha à ré ou outras câmeras com visão surround, que são desligadas automaticamente após alguns segundos de condução, a câmera frontal do Jeep permanece na tela por longos períodos de tempo.

Obviamente, há mais coisas no novo caminhão do Jeep do que apenas uma câmera frontal sofisticada, não importa o quão divertido possa ser brincar. Como o novo Gladiador 2020 se mantém na estrada e fora dela? Que podemos contar em apenas alguns dias.