É assim que os Teslas ficarão mais inteligentes

Você está aqui está atualmente competindo com outras montadoras para trazer um sistema completo de direção autônoma ao mercado. Nas últimas notícias, o CEO da empresa anunciou que a Tesla Vision verá em breve melhorias visíveis. Lembre-se que Tesla Vision é um sistema de visão computacional da empresa. A inovação é baseada apenas nas imagens ópticas das câmeras e não nas leituras do sensor de radar.

A Tesla Vision irá assim integrar a atualização de software Full Self-Driving (FSD) Beta v9 que acaba de ser lançada pela empresa. Essa melhoria permite que o carro detecte qualquer forma de estímulo visual, “como sinais de direção de outros veículos, luzes de advertência, luzes de polícia e ambulância e até gestos com as mãos”. Elon Musk chamou de “de tirar o fôlego”.

O FSD v9 beta está sendo testado atualmente por cerca de 2.000 proprietários de Tesla, como parte do programa de acesso antecipado da empresa. A empresa planeja lançar a atualização em uma escala maior em cerca de um mês.

Tesla aposta no aprendizado de máquina

Musk observou que a atualização permitirá que o sistema melhore mais rapidamente por meio do aprendizado de máquina. (aprendizado de máquina). Nesse sentido, os proprietários de carros da marca que fazem parte do programa de acesso antecipado já testemunharam algumas melhorias pontuais, como a detecção de luz traseira.

O bilionário americano de fato prometeu que os teslas estarão mais atentos às luzes dos veículos ao seu redor. Esta melhoria faz sentido particularmente quando o carro se encontra em uma situação em que deve reagir a um veículo de emergência. Se os testes forem bem-sucedidos, a funcionalidade de feedback associada a essas novas entradas será adicionada ao sistema.

Em breve um sistema para ouvir sirenes e alarmes?

Para construir um carro inteligente e autônomo digno desse nome, a Tesla deve apostar na biomimética. Os engenheiros devem simular como o cérebro humano processa o sistema rodoviário. Trabalham essencialmente três aspectos: o visual, o auditivo e o cerebral.

O motorista humano usa principalmente a visão e a audição para entender seu ambiente. É por isso que a Tesla depende de câmeras e redes neurais. A empresa também planeja lançar um sistema de escuta de sirenes e alarmes após a implantação do FSD.

“Todo o sistema rodoviário é projetado para funcionar com imagens ópticas (olhos) e redes neurais (cérebro). É por isso que câmeras de silício e redes neurais são a solução.”

Almíscar em Electrek