Desde o desconfinamento, a bicicleta elétrica está muito na moda
Em poucos meses, a pandemia do Coronavírus abalou bastante o cotidiano e os hábitos de muitas pessoas. Na França, por exemplo, desde o desconfinamento, muitos franceses mudaram seus hábitos de viagem, optando pela bicicleta eletricamente assistida (VAE).
De fato, como as pessoas podem sair de casa novamente, muitos decidiram deixar o carro na garagem. Em vez disso, eles preferem andar de bicicleta elétrica para chegar ao trabalho, fazer compras ou apenas para uma curta caminhada.
As empresas especializadas na concepção e comercialização de VAE podem, em todo o caso, testemunhar isso: em poucas semanas, o seu volume de negócios disparou, diz-nos France Inter.
As vendas de e-bikes explodiram
Quatro semanas foi o que levou a start-up “À Fond Gaston” para fazer o equivalente ao seu faturamento anual de 2019! “Em um mês, fizemos o número do ano anterior. Estamos sem estoque desde meados de junho. Estamos fazendo o possível para reabastecer o mais rápido possível”deu as boas-vindas a Antoine Galonnier, fundador deste jovem estúdio especializado na conversão de bicicletas tradicionais em bicicletas elétricas. “Ou temos clientes que têm uma bicicleta em que gostam de pedalar, caso em que a convertem, ou temos clientes que preferem comprar uma bicicleta nova e que a convertem para ter uma bicicleta muito mais leve do que uma bicicleta elétrica. »
A mesma história na “ThirtyOne Bikes”, uma empresa que fabrica e vende bicicletas elétricas 100% made in France desde 2014. Como seu grande chefe, Christophe Baeza, nos diz: “No fim do confinamento, já tínhamos notado um aumento de contactos no nosso site e um aumento de encomendas. E uma vez que o desconfinamento se pronunciou, realmente se tornou uma loucura. No site, nossas vendas foram multiplicadas por 15! »
A bicicleta elétrica está ganhando terreno
Como já deve ter percebido, as pedelecs tornaram-se a nova tendência: na cidade e no campo, representam um meio de transporte prático, rápido, mas também ecológico! E essa mania pós-bloqueio é apenas o começo, se acreditarmos em Claude Droussent, co-autor do “Guia da bicicleta elétrica”. parques de bicicletas.
Deve-se dizer que as pedelecs oferecem muitas vantagens: “A bicicleta mecânica é difícil. É uma prática fisicamente exigente, desde que haja uma colina para escalar. E para as pessoas que querem ir trabalhar, que às vezes percorrem vários quilômetros, é mais divertido chegar sem suar muito. » Soma-se a tudo isso o lado high-tech, conectado e mais seguro das bicicletas elétricas!
