Conceito elétrico de buggy de dunas da VW prova que os EVs não são monótonos

A Volkswagen revelou o seu mais recente carro totalmente elétrico, e se o pensamento de um EV Microbus o deixasse empolgado, um EV de buggy da VW poderia ser demais para aguentar. Preparado para fazer sua estréia oficial no Salão Automóvel de Genebra 2019 em março, o novo carro é o veículo mais recente a usar a plataforma matricial de tração elétrica modular MEB da VW.

Essa é a arquitetura totalmente elétrica em que a VW gastou muito dinheiro em pesquisa e desenvolvimento investindo nos últimos anos, e que sustentará a maioria de seus veículos eletrificados nos próximos anos. Até agora, vimos hatchbacks baseados em MEB, sedãs autônomos de luxo, crossovers e vans de entrega urbana, mas o buggy VW de dunas EV é sem dúvida o mais estranho de todos.

A influência da VW são os icônicos buggies de dunas da década de 1960. Eles eram baseados no chassi do VW Beetle, aparado para uso aberto nas praias. Embora a VW tenha transformado um Fusca conversível, o estilo personalizado foi proliferado por carrocerias especiais construídas por Hebmüller e Rometsch, além de carros construídos de propósito, como o Meyers Manx.

Agora vem a versão do século XXI. Um carro conceito totalmente elétrico fará sua estréia no Salão Automóvel de Genebra dentro de um mês, emprestando o estilo e a atitude despreocupada dos originais. Isso significa que não há teto fixo nem portas convencionais. Em vez disso, pense em rodas de grandes dimensões e pneus off-road para combinar, além de soleiras laterais abertas.

A partir da arte conceitual da VW, estamos em um deleite. O conceito de buggy elétrico da VW tem as proporções exageradas que você esperaria, com pára-lamas enormes e linhas ousadas e intransigentes. Detalhes iluminados, como o emblema da VW e a barra da grade, associam-no a outros conceitos de identificação que vimos nos últimos anos.

Não é o primeiro ícone da VW dado um reinício elétrico, lembre-se. Um dos carros que já estão no roteiro do EV é o VW Microbus, a tão querida van preparada para retornar às estradas de forma totalmente elétrica. Previsto como o VW ID BUZZ, a recepção ao conceito provou ser tão positiva que foi um acéfalo para a Volkswagen adicionar o veículo com estilo retrô ao roteiro.

Desta vez, porém, a VW é franca sobre o fato de que o buggy elétrico seria de apelo relativamente limitado. Em vez disso, pretende ilustrar como a plataforma MEB poderia “facilitar o desenvolvimento de veículos de nicho de baixo volume”, da mesma forma que o chassi original do Beetle provou ser um ponto de partida popular para vários carros personalizados. Se perguntarmos muito, muito bem, sempre há a possibilidade de que esse conceito possa ser traduzido em um modelo de produção; saberemos mais em Genebra a partir de 5 de março.

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